BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW F 900 XR 2020

La BMW R 1250 GS MY2022 e la BMW F 900 XR MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una gamma di caratteristiche che le rendono adatte a diverse esigenze di guida.

La BMW R 1250 GS MY2022 è dotata di un motore boxer estremamente potente con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo tipo di motore offre una guida fluida e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è equipaggiata con un cambio a 6 marce che, sebbene sia un po' impacciato ai bassi regimi, offre una guida piacevole e divertente. La posizione di guida è confortevole e adatta alle lunghe distanze, grazie all'ergonomia ben studiata e al sedile comodo. Inoltre, la moto offre una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno, che la rende facile da guidare anche in situazioni di guida impegnative.

La BMW F 900 XR MY2020, d'altra parte, è dotata di un motore in linea con una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Questo motore offre prestazioni robuste e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è equipaggiata con un cambio a 6 marce e una trasmissione a catena, che offrono una guida fluida e precisa. La posizione di guida è variabile grazie all'ergonomia regolabile, che consente al pilota di trovare la posizione più comoda per le proprie esigenze. La moto offre anche una buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile, che contribuisce a una guida più confortevole. Inoltre, la moto è dotata di ottimi freni Brembo, che offrono una potente capacità di frenata.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La BMW R 1250 GS MY2022 ha una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. La BMW F 900 XR MY2020 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 172 mm. Entrambe le moto offrono regolazioni della precarico e dell'estensione per adattarsi alle preferenze di guida del pilota.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. La BMW R 1250 GS MY2022 ha un telaio di tipo motore portante con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi e un avanzamento di 109 mm. La BMW F 900 XR MY2020 ha un telaio Twin Tube di tipo motore portante con un angolo di inclinazione dello sterzo di 60.5 gradi e un avanzamento di 105.2 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. La BMW R 1250 GS MY2022 ha dischi con un diametro di 305 mm e tecnologia radiale, mentre la BMW F 900 XR MY2020 ha dischi con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo anti-slittamento per garantire una frenata sicura e stabile.

Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi aiutano a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la BMW R 1250 GS MY2022 ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri. La BMW F 900 XR MY2020 ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1518 mm, l'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 211 kg. La capacità del serbatoio è di 15,5 litri.

Entrambe le moto offrono una serie di optional, tra cui luci d'angolo, fari a LED, parabrezza regolabile e display TFT. Questi optional contribuiscono a migliorare la visibilità e la comodità durante la guida.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2022 e la BMW F 900 XR MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta performante e versatile. La BMW R 1250 GS MY2022 offre un motore boxer estremamente potente e una posizione di guida confortevole, adatta alle lunghe distanze. La moto ha anche un concetto operativo sofisticato e molte opzioni di personalizzazione. D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2020 ha un motore robusto e potente e un'ergonomia variabile che consente al pilota di trovare la posizione più comoda. La moto offre anche una buona protezione dal vento e ottimi freni Brembo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma alla fine dipende dalle preferenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2022 rispetto a BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022
BMW F 900 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione172 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nuova BMW F 900 XR dimostra di non avere più bisogno della classe media. Con 105 CV, non siete mai sottopotenziati in nessuna situazione e il due cilindri offre un'elasticità sufficiente per essere allo stesso tempo rilassati e molto sportivi sulla strada. La sua solida qualità e la collaudata tecnologia ad alto volume della serie F 850 la rendono una compagna perfetta se si vuole essere sportivi su strada con un elevato livello di comfort. L'equipaggiamento di base è sufficiente, ma il programma di accessori BMW offre abbastanza opzioni per creare la moto dei vostri sogni (consiglio: Gearshift Assistant Pro!).

Motore robusto e potente

Ergonomia variabile

Protezione dal vento sufficiente

Ottimi freni Brembo

Look elegante

Ampia gamma di accessori

Suono comportamentale

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs BMW F 900 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2022 e la BMW F 900 XR 2020. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2022 è più alto dell'86%. Della BMW R 1250 GS 2022 subisce una svalutazione di 770 EUR in un anno. La BMW F 900 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 870 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2022 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2020, ossia 36 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 50 giorni rispetto ai 75 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH