KTM 890 Adventure 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Panoramica - KTM 890 Adventure 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

La KTM 890 Adventure MY2021 e la Moto Guzzi V85 TT MY2019 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto presentano dei vantaggi e degli svantaggi che possono influenzare la scelta del pilota a seconda delle sue preferenze e delle sue esigenze.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La sua trasmissione è a catena e dispone di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla Moto Guzzi V85 TT MY2019, questa moto è equipaggiata con un motore a V da 853 cc, che eroga una potenza di 80 hp e una coppia di 80 Nm. La sua trasmissione è ad albero di trasmissione e dispone di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 41 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 21 litri.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto offre un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla Moto Guzzi V85 TT MY2019. I freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa, offrendo una vasta gamma di sistemi di assistenza. La KTM 890 Adventure MY2021 offre anche una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi, adattandosi alle diverse preferenze del pilota. L'altezza ridotta della sella è un vantaggio per le persone più basse, mentre il cambio rapido è un sogno assoluto che raddoppia il divertimento di guida. Infine, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto agile e facile da guidare.

Passando ai vantaggi della Moto Guzzi V85 TT MY2019, questa moto offre un motore V2 accogliente e indulgente, che produce un ottimo sound. I freni deceleranti sono buoni e l'estetica della moto è molto iconica e bella. La Moto Guzzi V85 TT MY2019 è adatta a terreni fuoristrada leggeri e la sua trasmissione cardanica è di facile manutenzione, offrendo un vantaggio pratico per i piloti che preferiscono una manutenzione più semplice.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche degli svantaggi. Per la KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra può risultare costosa per alcuni piloti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile, il che può limitare le possibilità di personalizzazione della moto. Inoltre, alcuni componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie, richiedendo ulteriori spese per coloro che desiderano aggiungerli.

Per quanto riguarda la Moto Guzzi V85 TT MY2019, alcuni dei nostri redattori avrebbero preferito una maggiore sportività e prestazioni dalla moto. Inoltre, la moto potrebbe non essere adatta ai percorsi fuoristrada più duri a causa delle sue caratteristiche e delle sue prestazioni. Infine, la guida in posizione eretta può risultare difficile per i piloti più alti, limitando il comfort e la praticità della moto.

In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2021 e la Moto Guzzi V85 TT MY2019 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle motociclette enduro. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze specifiche e dal budget disponibile. La KTM 890 Adventure MY2021 offre prestazioni superiori, una maggiore personalizzazione e una maggiore completezza tecnologica, mentre la Moto Guzzi V85 TT MY2019 offre un motore accogliente, un'estetica iconica e una trasmissione cardanica di facile manutenzione.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2021 rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 890 Adventure 2021
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione200 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.

Motore V2 accogliente e indulgente

ottimo sound

buoni freni deceleranti

esterni molto iconici e belli

adatto a terreni fuoristrada leggeri

trasmissione cardanica di facile manutenzione

alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni

inadatta ai percorsi fuoristrada più duri

guida in posizione eretta difficile per i piloti più alti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2021 e la Moto Guzzi V85 TT 2019. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2021 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Adventure 2021 in vendita rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2019, ossia 12 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V85 TT, con 87 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 15 della Moto Guzzi V85 TT a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V85 TT pubblicato in data 27/11/2017 che registra 73.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG