Yamaha XV 950 R 2014 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Panoramica - Yamaha XV 950 R 2014 vs Kawasaki Vulcan S 2015

La Yamaha XV 950 R MY2014 e la Kawasaki Vulcan S MY2015 sono due motociclette custom che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti appassionati di questo genere di moto.

Partendo dai dati tecnici, la Yamaha XV 950 R MY2014 è equipaggiata con un motore da 942 cc, con un alesaggio di 85 mm e una corsa di 83 mm. La potenza erogata è di 52 hp, con una coppia di 79.5 Nm. La trasmissione è a cintura e il raffreddamento avviene ad aria. Il telaio è in acciaio, con una configurazione a doppia culla. Le dimensioni sono caratterizzate da un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, e un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 16 pollici di diametro. L'interasse è di 1570 mm, mentre l'altezza sella è di 690 mm. Il peso in ordine di marcia è di 251 kg, con una capacità del serbatoio di 12 litri.

La Kawasaki Vulcan S MY2015, invece, è dotata di un motore da 649 cc, con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 61 hp, con una coppia di 63 Nm. La trasmissione è a catena e il raffreddamento avviene a liquido. Anche in questo caso, il telaio è in acciaio, ma con una configurazione perimetrale. Le dimensioni sono caratterizzate da un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse è di 1575 mm, mentre l'altezza sella è di 705 mm. Il peso in ordine di marcia è di 228 kg, con una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Passando ai vantaggi della Yamaha XV 950 R MY2014, possiamo notare che presenta un aspetto minimalista con accenti sportivi, che la rende molto attraente. Inoltre, il motore è raffinato e offre prestazioni soddisfacenti. Il telaio è teso e stabile, garantendo una guida precisa e sicura. I freni sono stabili e la moto è ben costruita, garantendo una buona durata nel tempo. Inoltre, il baricentro basso e l'altezza della sella ridotta sono vantaggiosi per i piloti più piccoli, che possono avere una maggiore confidenza nel guidare questa moto.

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Vulcan S MY2015, possiamo notare che il motore è entusiasta dei giri e si comporta bene anche ai bassi regimi, garantendo una guida piacevole in diverse situazioni. I freni sono decenti e la presenza del sistema ABS aumenta la sicurezza. Il look della moto è idiosincratico, con un design unico che può attirare l'attenzione. Inoltre, il pneumatico posteriore da 160 mm è più stretto rispetto a quello della Yamaha XV 950 R MY2014, rendendo la moto più maneggevole. Infine, il sistema Ergo-Fit permette un adattamento ottimale al pilota, garantendo una posizione di guida confortevole.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Passando agli svantaggi della Yamaha XV 950 R MY2014, possiamo notare che il motore ha troppo poco slancio, il che può limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, l'angolo di piega è ridotto, limitando la maneggevolezza in curva. Infine, il suono del motore è contenuto, il che può essere un aspetto negativo per chi ama un sound più aggressivo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Vulcan S MY2015, possiamo notare che il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo, che può rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la protezione dal vento è moderata, il che può essere un problema in caso di lunghe percorrenze su strade veloci. Infine, l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional, il che può rappresentare una mancanza per chi desidera avere questa funzionalità di serie.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi interessanti. La Yamaha XV 950 R MY2014 si distingue per il suo aspetto minimalista, il motore raffinato e il telaio stabile, mentre la Kawasaki Vulcan S MY2015 si contraddistingue per il motore entusiasta, il look idiosincratico e il sistema Ergo-Fit. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha XV 950 R 2014 rispetto a Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha XV 950 R 2014
Kawasaki Vulcan S 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza52 hpPotenza61 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia79.5 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento942 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioperimetrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,310 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza880 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 705 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)251 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Visivamente, la Yamaha XV950R fa tutto bene: si distingue dall'ampia gamma di cruiser con il suo tocco sportivo. Nella guida, tuttavia, non si distingue in modo significativo dalla concorrenza. La XV950R ha anche il solito problema del ridotto angolo di piega, che non è aiutato dalla messa a punto più rigida del telaio.

Aspetto minimalista con accenti sportivi

motore raffinato

telaio teso e stabile

freni stabili

buona fattura

baricentro basso e altezza della sella ridotta vantaggiosa per i piloti più piccoli.

Il motore ha troppo poco "slancio"

angolo di piega ridotto

suono contenuto.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.

Motore entusiasta dei giri che si comporta bene anche ai bassi regimi

freni decenti con ABS

look idiosincratico

pneumatico posteriore da 160 stretto e quindi maneggevole

sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota

telaio sufficientemente confortevole.

Il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo

la protezione dal vento è moderata

l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XV 950 R vs Kawasaki Vulcan S

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XV 950 R 2014 e la Kawasaki Vulcan S 2015. L’attuale prezzo medio della Yamaha XV 950 R 2014 è più alto del 19%. Nel primo anno la Yamaha XV 950 R 2014 subisce una svalutazione di 690 EUR e nel secondo anno di 950 EUR. La Kawasaki Vulcan S 2015 invece subisce una svalutazione di 450 EUR nel primo e di 470 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XV 950 R 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Vulcan S 2015, ossia 6 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XV 950 R, ossia 54 giorni rispetto ai 75 giorni per la Kawasaki Vulcan S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Yamaha XV 950 R a partire dall'MY 2014 e 13 della Kawasaki Vulcan S a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha XV 950 R è stato pubblicato in data 22/07/2013 e registra oltre 53.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Vulcan S pubblicato in data 16/10/2014 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XV 950 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Vulcan S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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