Yamaha XV 950 2014 vs. Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 2014
Yamaha XV 950 R 2014
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Panoramica - Yamaha XV 950 2014 vs Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 2014
Yamaha XV 950 R 2014
Specifiche tecniche Yamaha XV 950 2014 rispetto a Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 2014
Yamaha XV 950 R 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 85 mm | Alesaggio | 85 mm |
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Corsa | Corsa | 83 mm | Corsa | 83 mm |
Potenza | Potenza | 52 hp | Potenza | 52 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 79.5 Nm | Coppia | 79.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,000 giri/min | Coppia a giri/min | 3,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9 | Rapporto di compressione | 9 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 942 ccm | Spostamento | 942 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,290 mm | Lunghezza | 2,290 mm |
Larghezza | Larghezza | 830 mm | Larghezza | 830 mm |
Altezza | Altezza | 1,120 mm | Altezza | 1,120 mm |
Interasse | Interasse | 1,570 mm | Interasse | 1,570 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 690 mm | Altezza sella | 690 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 247 kg | Peso in ordine di marcia | 247 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 251 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 251 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XV 950 2014
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha XV 950 R 2014
Visivamente, la Yamaha XV950R fa tutto bene: si distingue dall'ampia gamma di cruiser con il suo tocco sportivo. Nella guida, tuttavia, non si distingue in modo significativo dalla concorrenza. La XV950R ha anche il solito problema del ridotto angolo di piega, che non è aiutato dalla messa a punto più rigida del telaio.
Aspetto minimalista con accenti sportivi
motore raffinato
telaio teso e stabile
freni stabili
buona fattura
baricentro basso e altezza della sella ridotta vantaggiosa per i piloti più piccoli.
Il motore ha troppo poco "slancio"
angolo di piega ridotto
suono contenuto.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XV 950 vs Yamaha XV 950 R
Prezzo Yamaha XV 950
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha XV 950 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.