Peugeot Pulsion 125 Active 2020 vs. BMW C 400 GT 2021
Peugeot Pulsion 125 Active 2020
BMW C 400 GT 2021
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Panoramica - Peugeot Pulsion 125 Active 2020 vs BMW C 400 GT 2021
Peugeot Pulsion 125 Active 2020
BMW C 400 GT 2021
Specifiche tecniche Peugeot Pulsion 125 Active 2020 rispetto a BMW C 400 GT 2021
Peugeot Pulsion 125 Active 2020
BMW C 400 GT 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 57 mm | Alesaggio | 80 mm |
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Corsa | Corsa | 48.9 mm | Corsa | 69.6 mm |
Potenza | Potenza | 14.4 hp | Potenza | 34 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 11.9 Nm | Coppia | 35 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.7 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato | Tipo di frizione | Forza centrifuga |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Variomatic | Tipo di trasmissione | Variomatic |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 125 ccm | Spostamento | 350 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Escursione | Escursione | 95 mm | Escursione | 110 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Unità Swing | Sospensione | Braccio oscillante |
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Escursione | Escursione | 90 mm | Escursione | 112 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 15 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici |
Interasse | Interasse | 1,440 mm | Interasse | 1,565 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 775 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 176 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11.1 l | Capacità serbatoio | 12.8 l |
Velocità massima | Velocità massima | 108 km/h | Velocità massima | 139 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Peugeot Pulsion 125 Active vs BMW C 400 GT
Prezzo Peugeot Pulsion 125 Active
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.
Prezzo BMW C 400 GT
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Attuali prezzi medi sul mercato.