KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

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Panoramica - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 390 Duke 2016

La KTM 690 Duke MY2019 e la KTM 390 Duke MY2016 sono due moto della casa austriaca che offrono prestazioni e caratteristiche differenti. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della KTM 690 Duke MY2019.

La KTM 690 Duke MY2019 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Questo motore è adatto all'uso quotidiano grazie alla sua potenza e alla sua coppia, che permettono di affrontare facilmente le strade cittadine e di godere di buone prestazioni anche in autostrada. Inoltre, la presenza di numerosi ausili tecnici, come l'ABS e il controllo di trazione, rendono la guida più sicura e confortevole. La moto è anche molto maneggevole grazie al telaio a traliccio in cromo-molibdeno e alla sospensione anteriore e posteriore WP. Le dimensioni e i pesi della moto sono equilibrati, con un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando alla KTM 390 Duke MY2016, troviamo un motore monocilindrico da 373.2 cc che eroga una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla 690 Duke, la 390 Duke offre comunque prestazioni sufficienti per un utilizzo quotidiano e per divertirsi su strade tortuose. Inoltre, il peso ridotto della moto la rende molto agile e maneggevole, permettendo di affrontare facilmente il traffico cittadino e di godere di una guida dinamica. Anche in questo caso, la presenza di una forcella telescopica rovesciata WP e di un telaio a traliccio in cromo-molibdeno contribuiscono alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. Le dimensioni e i pesi della 390 Duke sono più contenuti rispetto alla 690 Duke, con un interasse di 1367 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 11 litri.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Passiamo ora a confrontare i vantaggi delle due moto. La KTM 690 Duke MY2019 offre un motore potente che garantisce prestazioni elevate sia in città che su strade aperte. Inoltre, la presenza di numerosi ausili tecnici, come l'ABS e il controllo di trazione, rendono la guida più sicura e confortevole. La moto è anche molto maneggevole grazie al telaio a traliccio in cromo-molibdeno e alla sospensione WP. Infine, il funzionamento regolare della moto assicura una guida senza intoppi.

La KTM 390 Duke MY2016, invece, offre un peso ridotto che la rende molto agile e maneggevole. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla 690 Duke, la 390 Duke offre comunque prestazioni sufficienti per un utilizzo quotidiano e per divertirsi su strade tortuose. Inoltre, i consumi ridotti della moto la rendono economicamente vantaggiosa.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Passiamo ora a confrontare gli svantaggi delle due moto. Per alcuni, la KTM 690 Duke MY2019 potrebbe non essere considerata una "vera" Duke monocilindrica, a causa del suo motore più grande e potente rispetto alle tradizionali Duke. Questo potrebbe essere un punto negativo per chi cerca una moto più leggera e maneggevole.

Per quanto riguarda la KTM 390 Duke MY2016, alcuni utenti lamentano una frizione fiacca e una geometria ridotta, che potrebbero influire sulla qualità della guida.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2019 e la KTM 390 Duke MY2016 offrono prestazioni e caratteristiche differenti. La 690 Duke è dotata di un motore potente e di numerosi ausili tecnici, che la rendono adatta all'uso quotidiano e molto maneggevole. D'altra parte, la 390 Duke offre un peso ridotto, consumi ridotti e un elevato fattore di divertimento. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze dell'utilizzatore.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2019 rispetto a KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2019
KTM 390 Duke 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio89 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2019 e la KTM 390 Duke 2016. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, con 60 giorni rispetto ai 64 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 33 della KTM 390 Duke a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Duke pubblicato in data 12/11/2012 che registra 26.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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