KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

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Panoramica - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 390 Duke 2016

La KTM 690 Duke MY2013 e la KTM 390 Duke MY2016 sono due motociclette naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, sospensioni anteriori e posteriori WP e freni anteriori con quattro pistoni e tecnologia radiale.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 690 Duke MY2013 è dotata di un motore monocilindrico da 690cc, che eroga una potenza di 68 hp e una coppia di 70 Nm. Questo motore offre una potenza sufficiente per una guida sportiva, ma allo stesso tempo garantisce un consumo ridotto. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 160 mm. L'interasse è di 1466 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

D'altra parte, la KTM 390 Duke MY2016 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 373.2cc, che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Anche questo motore offre una potenza sufficiente per una guida divertente, ma con consumi ridotti. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, mentre quella del posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1367 mm e l'altezza sella è di 800 mm. Il serbatoio ha una capacità di 11 litri.

Entrambe le moto presentano un peso ridotto, che contribuisce a migliorare l'agilità e la maneggevolezza. Tuttavia, la KTM 690 Duke MY2013 ha un peso leggermente superiore rispetto alla KTM 390 Duke MY2016. Entrambe le moto offrono una potenza sufficiente per una guida sportiva, ma la KTM 690 Duke MY2013 ha un vantaggio in termini di potenza grazie al suo motore più grande.

Dal punto di vista dei vantaggi, entrambe le moto offrono consumi ridotti, il che le rende ideali per l'uso quotidiano. Inoltre, entrambe le moto offrono un elevato fattore di divertimento grazie alla loro agilità e maneggevolezza. Tuttavia, la KTM 390 Duke MY2016 ha un vantaggio in termini di divertimento grazie al suo peso ridotto e alla sua geometria più compatta.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 690 Duke MY2013 non offre la possibilità di regolare il telaio, il che può limitare la personalizzazione per alcuni piloti. Inoltre, il comfort della KTM 690 Duke MY2013 può essere ridotto rispetto alla KTM 390 Duke MY2016 a causa della sua altezza sella più elevata. D'altra parte, la KTM 390 Duke MY2016 ha una frizione fiacca, che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, la geometria più compatta della KTM 390 Duke MY2016 potrebbe non essere adatta a tutti i tipi di guidatori.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un elevato fattore di divertimento. La scelta tra la KTM 690 Duke MY2013 e la KTM 390 Duke MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi di ciascun modello.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2013 rispetto a KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa84.5 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza68 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Per il puro divertimento, la 690 Duke senza la R è già sufficiente: il potente motore monocilindrico è quasi identico, così come il peso e la maneggevolezza, e l'aspetto è troppo simile per essere un vero e proprio punto di forza della 690 Duke R.

Peso ridotto

potenza sufficiente

basso consumo

Nessuna regolazione del telaio possibile

comfort ridotto

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2013 e la KTM 390 Duke 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 690 Duke 2013 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Con 60 giorni si impiegano tanti per vendere una KTM 690 Duke quanti per una KTM 390 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 33 della KTM 390 Duke a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Duke pubblicato in data 12/11/2012 che registra 26.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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