Triumph Trident 660 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Royal Enfield Continental GT 650 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2024

Triumph Trident 660 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,150 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione9.5
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento648 ccm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,067 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,398 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio12.5 l
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia296 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.21 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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