Ducati Hypermotard 939 2016 vs. KTM 890 Duke 2021
Ducati Hypermotard 939 2016
KTM 890 Duke 2021
Panoramica - Ducati Hypermotard 939 2016 vs KTM 890 Duke 2021
Ducati Hypermotard 939 2016
KTM 890 Duke 2021
Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 939 2016 rispetto a KTM 890 Duke 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Hypermotard 939 2016
Volete amministrare una moto dignitosa, eretta e leggera? Volete mostrare a naked, streetfighter e - nelle curve strette - persino alle supersportive il troppo pesante scarico Euro-4? Le vostre gambe arrivano a terra e il vostro conto in banca può reggere i 14.295 euro (o 17.995 euro per la SP e 15.495 euro per la Multistrada)? Allora questa famiglia Hyper potrebbe essere il vostro figlio adottivo ideale!
KTM 890 Duke 2021
La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.