Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Yamaha MT-09 2023
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Yamaha XSR900 GP 2024
![Yamaha MT-09 2023 Yamaha MT-09 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/4-Yamaha/7490-MT_09/001-637962380834817094-yamaha-mt-09.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha MT-09 2023
Panoramica - Yamaha XSR900 GP 2024 vs Yamaha MT-09 2023
![Yamaha XSR900 GP 2024 Yamaha XSR900 GP 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/4-Yamaha/12199-XSR900_GP/005-638342622187343906-yamaha-xsr900-gp.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha XSR900 GP 2024
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Yamaha MT-09 2023
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 GP 2024 rispetto a Yamaha MT-09 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 GP 2024
![Yamaha XSR900 GP 2024 Yamaha XSR900 GP 2024](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/4-Yamaha/12199-XSR900_GP/003-638342622186092121-yamaha-xsr900-gp.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Uno stile credibile, nello stile delle 500 GP del 1990 circa, incontra componenti all'avanguardia del sistema modulare CP3. Per le sospensioni, Yamaha ha utilizzato componenti di alta qualità e completamente regolabili di KYB. La forcella è la stessa utilizzata nella MT-09 SP. L'assetto sportivo di base si adatta perfettamente a questa bella moto da corsa retrò. Anche la dotazione elettronica di serie è notevole. Tutti gli aiuti alla guida dipendono dall'angolo di piega, il cambio rapido funziona in modo eccellente e c'è persino il cruise control a bordo. Se riuscite a sopportare la posizione di guida sportiva, potrete godervi una moto fantastica. A parte i freni, che avrebbero bisogno di un po' più di mordente, non abbiamo critiche da fare.
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Yamaha MT-09 2023
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Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.