KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Panoramica - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
Il confronto tra la KTM 890 Duke MY2021 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2019 rivela diverse caratteristiche e vantaggi distintivi per entrambe le moto.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. La KTM 890 Duke ha un motore da 889 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. La Triumph Street Triple 765 RS ha un motore da 765 cc che produce una potenza di 123 hp e una coppia di 77 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di alimentazione ad iniezione.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La KTM 890 Duke utilizza sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore, con regolazione del precarico. La Triumph Street Triple 765 RS utilizza una forcella Showa all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

KTM 890 Duke 2021
Per quanto riguarda il telaio, la KTM 890 Duke utilizza un telaio a traliccio in cromo-molibdeno, mentre la Triumph Street Triple 765 RS utilizza un telaio in alluminio di tipo Twin Tube.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi freno all'anteriore. La KTM 890 Duke utilizza freni con pistoni radiali e un diametro di 300 mm, mentre la Triumph Street Triple 765 RS utilizza freni con pistoni radiali monoblocco e un diametro di 310 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La KTM 890 Duke ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. La Triumph Street Triple 765 RS ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse della KTM 890 Duke è di 1476 mm, mentre l'interasse della Triumph Street Triple 765 RS è di 1410 mm. L'altezza sella della KTM 890 Duke è di 820 mm, mentre l'altezza sella della Triumph Street Triple 765 RS è di 825 mm. Il peso a secco della KTM 890 Duke, con ABS, è di 169 kg, mentre il peso a secco della Triumph Street Triple 765 RS, con ABS, è di 166 kg. La capacità del serbatoio della KTM 890 Duke è di 14 litri, mentre la capacità del serbatoio della Triumph Street Triple 765 RS è di 17,4 litri.
Passando ai vantaggi, la KTM 890 Duke offre un motore ricco di giri e una grande maneggevolezza. Il cambio rapido è descritto come morbido come il burro e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo. Inoltre, la KTM 890 Duke è in grado di offrire un'esperienza di guida eccellente sulle strade di campagna, senza far desiderare la versione R.

Triumph Street Triple 765 RS 2019
D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS offre un motore straordinariamente vivace e un elevato standard di qualità. La moto è dotata di un cambio rapido con blipper di serie e produce un suono ruggente. L'impianto frenante Brembo M50 è eccellente e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. Inoltre, la Triumph Street Triple 765 RS ha un look sportivo e un peso ridotto.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 890 Duke richiede un pagamento aggiuntivo per il quickshifter, mentre la Triumph Street Triple 765 RS ha una navigazione del menu un po' complicata.
In conclusione, sia la KTM 890 Duke MY2021 che la Triumph Street Triple 765 RS MY2019 offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke 2021 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke 2021 e la Triumph Street Triple 765 RS 2019. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Della KTM 890 Duke 2021 subisce una svalutazione di 410 EUR in un anno. La Triumph Street Triple 765 RS 2019 invece subisce una svalutazione di 380 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke 2021 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2019, ossia 22 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, ossia 78 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della KTM 890 Duke a partire dall'MY 2021 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Duke è stato pubblicato in data 19/01/2021 e registra oltre 37.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.