Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Panoramica - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Suzuki V-Strom 1000 MY2016 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo con i vantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2016. Questa moto è dotata di un motore potente che offre 100 cavalli di potenza e una coppia di 103 Nm. Inoltre, dispone di controllo della trazione di serie, che migliora la stabilità e la sicurezza durante la guida. I freni sono anche di ottima qualità, garantendo una frenata efficace in qualsiasi situazione. Il telaio in alluminio è teso ma confortevole, offrendo un'ottima maneggevolezza. La capacità di viaggiare a lunga distanza è un altro punto di forza di questa moto, insieme a una strumentazione completa che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.
Suzuki V-Strom 1000 2016
Passando alla Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020, uno dei suoi principali vantaggi è il motore potente che offre 107 cavalli di potenza e una coppia di 100 Nm. L'ergonomia è stata migliorata rispetto al modello precedente, offrendo una posizione di guida comoda per lunghe distanze. La protezione dal vento e dalle intemperie è anche di buon livello, consentendo di affrontare qualsiasi condizione atmosferica senza problemi. Inoltre, questa moto è dotata di numerosi accessori di serie, offrendo un'esperienza di guida più completa. La dotazione iniziale di pneumatici è anch'essa di buona qualità, garantendo una buona aderenza su strada. Infine, il look retrò di successo dona a questa moto un aspetto unico e distintivo.
Passando ai svantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2016, alcuni utenti hanno riportato che il parabrezza crea turbolenze sulla testa, causando fastidi durante la guida. Inoltre, il motore può esaurire il fiato agli alti regimi, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Alcuni utenti hanno anche criticato l'ottica arbitraria, che potrebbe essere migliorata per offrire una migliore visibilità.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020, il peso elevato è uno dei principali punti deboli di questa moto. Questo può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra, specialmente in situazioni di guida più complesse. Inoltre, l'ABS non è disinseribile, il che potrebbe non essere gradito da alcuni piloti che preferiscono avere il controllo completo del sistema frenante. Infine, l'assenza di un cambio rapido può essere considerata una mancanza, specialmente per coloro che desiderano una guida più sportiva e reattiva.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Suzuki V-Strom 1000 MY2016 offre un motore potente, controllo della trazione di serie e una grande capacità di viaggiare, mentre la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 presenta un motore potente, ottima ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 2016 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1000 2016
Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo, senza rinunciare a nulla: il controllo di trazione e l'ABS sono di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero piacere a quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Anche se la nuova V-Strom 1050 è salita di prezzo e deve confrontarsi più di prima con la concorrenza, è rimasta fedele a se stessa nonostante i più moderni dispositivi di sicurezza, o meglio, è rimasta una moto semplice e pronta per il grande viaggio. Il suo terreno preferito è la strada che, grazie alla buona ciclistica, può essere anche cattiva e sconnessa; anche i passaggi in fuoristrada non sono un problema, ma chi cerca regolarmente terreni più accidentati avrà meno probabilità di finire con la Suzuki a causa del suo peso imponente. Sulle strade asfaltate, tuttavia, la massa può essere spostata in modo sorprendentemente veloce e senza sforzo. Il motore coinvolgente, il riuscito design retrò e l'estrema idoneità al turismo fanno della Suzuki V-Strom 1050 XT una moto al top per i lunghi viaggi.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1000 2016 e la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki V-Strom 1000 2016 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, ossia 10 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1000, ossia 106 giorni rispetto ai 110 giorni per la Suzuki V-Strom 1050 XT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY 2005 e 12 della Suzuki V-Strom 1050 XT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 è stato pubblicato in data 23/07/2002 e registra oltre 6.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 XT pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.