BMW C 400 GT 2019 vs. Honda ADV350 2024

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Honda ADV350 2024

Honda ADV350 2024

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Panoramica - BMW C 400 GT 2019 vs Honda ADV350 2024

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Honda ADV350 2024

Honda ADV350 2024

Specifiche tecniche BMW C 400 GT 2019 rispetto a Honda ADV350 2024

BMW C 400 GT 2019
Honda ADV350 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa69.6 mmCorsa70.81 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza29 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia31.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento350 ccmSpostamento330 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro35 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione112 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento81 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro265 mmDiametro256 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza895 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.8 lCapacità serbatoio11.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Con la sua cilindrata di 350, 34 CV e 35 Newton metri di coppia, il C 400 GT si colloca perfettamente nella classe media degli scooter di lusso. Il peso di 212 chili pronto per la guida viene messo in prospettiva quando si tratta di maneggevolezza grazie al baricentro basso; i potenti freni anteriori, invece, forniscono una sorprendente dose di sportività. Tuttavia, il comfort non viene trascurato: la posizione di seduta è comoda, il telaio offre riserve sufficienti e la lavorazione è eccellente. Il fatto che molte caratteristiche come le manopole riscaldate, il display TFT e i sedili riscaldati costino di più non deve essere messo contro lo scooter BMW, perché almeno si può scegliere se aggiungerle o meno.

look di classe

impianto frenante super

tanto comfort

spazio di stivaggio variabile

luci a LED

buona reattività del motore

Parabrezza non regolabile

molte funzioni interessanti a pagamento

Honda ADV350 2024

Honda ADV350 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW C 400 GT vs Honda ADV350

Prezzo BMW C 400 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda ADV350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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