BMW R 1200 GS 2014 vs. BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

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Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2014 rispetto a BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2014
BMW R 1200 GS 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza125 hpPotenza100 hp
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,519 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.

Concetto maturo

motore robusto

maneggevolezza

freni potenti

modalità e controllo della trazione regolabili

ampia gamma di equipaggiamenti

buona immagine e mantenimento del valore.

molte caratteristiche a costo aggiuntivo

boxer esposto su terreni davvero difficili

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Se siete un po' indecisi nell'acquisto di una moto e preferite avere un cuscino per la deposizione delle uova, la 1200 è la scelta migliore. Inoltre, la 1200 è l'unica vera GS, ovvero la GS con motore boxer e trasmissione cardanica.

Esperienza di guida sicura

ideale per i viaggi più lunghi

ESA

ASC

trasmissione a scheda senza manutenzione, molto confortevole.

Prezzo d'acquisto elevato

peso elevato

sella alta

inadatta al fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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