Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016
Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016
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Panoramica - Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016
Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016
Specifiche tecniche Triumph Scrambler 1200 XC 2023 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016
Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 97.6 mm | Alesaggio | 84 mm |
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Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 90 mm |
Potenza | Potenza | 90 hp | Potenza | 28 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 110 Nm | Coppia | 41 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 8.5 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico, Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | OHV |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 1,200 ccm | Spostamento | 499 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 280 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Tamburo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 152 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,285 mm | Lunghezza | 2,160 mm |
Larghezza | Larghezza | 840 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,200 mm | Altezza | 1,050 mm |
Interasse | Interasse | 1,530 mm | Interasse | 1,370 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 1200 XC vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome
Prezzo Triumph Scrambler 1200 XC
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome
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