Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

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Panoramica - Kawasaki Z 750R 2012 vs Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z 750R MY2012 e la Kawasaki Z1000 MY2014 sono due motociclette naked prodotte dalla casa giapponese Kawasaki. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore in linea raffreddato a liquido e da una trasmissione a quattro cilindri. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Z1000 del 2014 ha un vantaggio significativo rispetto alla Z750R del 2012. La Z1000 è dotata di un motore da 1043 cc che produce 142 cavalli e 111 Nm di coppia, mentre la Z750R ha un motore da 748 cc che produce 106 cavalli e 78 Nm di coppia. Questo significa che la Z1000 ha una maggiore potenza e coppia a disposizione, il che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Z1000 del 2014 offre una maggiore regolazione della sospensione rispetto alla Z750R del 2012. La Z1000 permette la regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Z750R offre solo la regolazione del rimbalzo all'anteriore e dell'estensione al posteriore. Questo significa che la Z1000 può essere adattata in modo più preciso alle preferenze di guida dell'utilizzatore.

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Per quanto riguarda il telaio, la Z750R del 2012 utilizza un telaio in acciaio, mentre la Z1000 del 2014 utilizza un telaio in alluminio. Il telaio in alluminio della Z1000 offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in acciaio della Z750R, il che si traduce in una migliore maneggevolezza e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale a petalo. Questo garantisce una potenza frenante efficace su entrambe le moto. Tuttavia, la Z1000 del 2014 è stata elogiata per i suoi freni di alta qualità, che offrono una maggiore sensibilità e modulabilità rispetto alla Z750R del 2012.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la Z1000 del 2014 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 190 mm rispetto ai 180 mm della Z750R del 2012. Inoltre, la Z1000 è leggermente più corta dell'interasse rispetto alla Z750R, con 1435 mm rispetto ai 1440 mm. La Z1000 del 2014 ha anche un'altezza sella leggermente più bassa, con 815 mm rispetto ai 835 mm della Z750R. Infine, la Z1000 del 2014 è anche leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 221 kg rispetto ai 227 kg della Z750R.

Infine, è importante considerare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La Z750R del 2012 è elogiata per il suo aspetto ben progettato, il telaio stabile e i poggiapiedi che offrono una presa perfetta. Tuttavia, alcuni utenti hanno lamentato la mancanza di una messa a punto pulita del motore con un power commander. D'altra parte, la Z1000 del 2014 è apprezzata per il suo design sofisticato, la maneggevolezza estremamente piacevole, il suono gradevole e i buoni freni. Tuttavia, alcuni utenti ritengono che il prezzo di acquisto della Z1000 sia elevato rispetto ad altre moto della stessa categoria, come la S1000R.

In conclusione, la Kawasaki Z750R MY2012 e la Kawasaki Z1000 MY2014 sono due ottime motociclette naked prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti, ma la Z1000 del 2014 ha un vantaggio in termini di potenza, regolazione della sospensione e leggerezza del telaio. Tuttavia, la Z750R del 2012 ha il vantaggio di un prezzo di acquisto inferiore e di un aspetto ben progettato. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali dell'utilizzatore e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 750R 2012 rispetto a Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z1000 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio68.4 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,300 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento748 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia227 kgPeso in ordine di marcia221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Nel complesso, la messa a punto è stata davvero accurata e precisa. Per i vostri soldi, otterrete un'ottima moto naked da corsa con un rapporto prezzo/prestazioni ottimale, facile da guidare e in grado di raggiungere tempi sul giro molto veloci. Se poi si smontano i pezzi dopo qualche anno, si può vendere il veicolo molto facilmente sul mercato dell'usato - la Z750 R è molto popolare in questo settore.

Aspetto ben progettato

telaio stabile

poggiapiedi che offrono una presa perfetta

copertura efficiente del telaio.

Non è stata eseguita una messa a punto pulita del motore con un power commander.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Una grande moto che convince non soprattutto con i fatti, ma con un'esperienza di guida positiva e con le emozioni.

Design sofisticato

maneggevolezza estremamente piacevole

suono gradevole

buoni freni.

Prezzo di acquisto elevato rispetto alla S1000R.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 750R 2012 e la Kawasaki Z1000 2014. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z1000 2014 è più alto del 55%. Nel primo anno la Kawasaki Z 750R 2012 subisce una svalutazione di 220 EUR e nel secondo anno di 820 EUR. La Kawasaki Z1000 2014 invece subisce una svalutazione di 770 EUR nel primo e di 580 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z 750R 2012 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 2014, ossia 5 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 750R, ossia 69 giorni rispetto ai 75 giorni per la Kawasaki Z1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Kawasaki Z 750R a partire dall'MY 2011 e 41 della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Z 750R è stato pubblicato in data 14/09/2010 e registra oltre 17.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 750R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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