Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z1000 2011

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z1000 2011

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z1000 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza138 hp
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza805 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia229 kgPeso in ordine di marcia221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Kawasaki Z1000 2011

Kawasaki Z1000 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z1000

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG