Suzuki GSX-8R 2024 vs. Ducati Panigale V2 2024
Suzuki GSX-8R 2024
Ducati Panigale V2 2024
Panoramica - Suzuki GSX-8R 2024 vs Ducati Panigale V2 2024
Suzuki GSX-8R 2024
Ducati Panigale V2 2024
Specifiche tecniche Suzuki GSX-8R 2024 rispetto a Ducati Panigale V2 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 100 mm |
Corsa | Corsa | 70 mm | Corsa | 60.8 mm |
Potenza | Potenza | 83 hp | Potenza | 155 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 78 Nm | Coppia | 104 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,800 giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.8 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 776 ccm | Spostamento | 955 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Öhlins |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Öhlins |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 104 mm | Avanzamento | 94 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,155 mm | Lunghezza | 2,056 mm |
Altezza | Altezza | 1,135 mm | Altezza | 1,115 mm |
Interasse | Interasse | 1,465 mm | Interasse | 1,436 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 840 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 205 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 200 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 333 km | Autonomia | 283 km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.2 l/100km | Consumo combinato | 6 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-8R 2024
La Suzuki GSX-8R riprende la popolare ed eccellente ricetta della 8S e la racchiude in un pacchetto di alta qualità nella classe delle sportive stradali. Grazie alla sua vivace maneggevolezza, è in grado di fare centro sulle strade di campagna senza essere troppo estrema per l'uso quotidiano. Sebbene il prezzo sia superiore a quello della sorella naked, chi desidera una moto più sportiva dovrebbe scegliere la GSX-8R.
motore potente con un centro potente
cambio rapido e preciso
posizione di guida sportiva ma non scomoda
buon feeling con la ruota anteriore
pacchetto di elettronica di alta qualità
look accattivante
Il puntone della sospensione potrebbe rispondere più finemente
modalità A con leggera variazione del carico
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Ducati Panigale V2 2024
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.