Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Suzuki V-Strom 1000 2019
Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono alimentate da motori a quattro tempi, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.
La Versys 1000 SE MY2020 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 1043 cc, che eroga una potenza di 120 CV e una coppia di 102 Nm. Questo motore offre una trazione forte e una risposta rapida dell'acceleratore. La V-Strom 1000 MY2019, d'altra parte, ha un motore a V con una cilindrata di 1037 cc, che produce una potenza di 101 CV e una coppia di 101 Nm. Anche se leggermente meno potente della Versys, il motore della V-Strom ha un carattere distintivo grazie alla sua configurazione a V.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Versys 1000 SE MY2020 ha un'escursione di 150 mm all'anteriore e 152 mm al posteriore, mentre la V-Strom 1000 MY2019 ha un'escursione di 160 mm sia all'anteriore che al posteriore. Entrambe le moto offrono una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione delle sospensioni, consentendo al pilota di adattare le impostazioni alle proprie preferenze di guida.
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio leggero e resistente. La Versys 1000 SE MY2020 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi e un avanzamento di 106 mm, mentre la V-Strom 1000 MY2019 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,5 gradi e un avanzamento di 109 mm. Entrambe le moto offrono una maneggevolezza stabile e un'ottima stabilità in curva.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una potenza di frenata efficace. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, che garantiscono una frenata sicura in tutte le condizioni.
La Versys 1000 SE MY2020 offre anche funzionalità aggiuntive come il sistema di assistenza alla guida "Cavalcare con il filo" e il quickshifter, che consente al pilota di cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione. La V-Strom 1000 MY2019, d'altra parte, offre un controllo della trazione per una maggiore sicurezza durante la guida su strade scivolose.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Versys 1000 SE MY2020 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la V-Strom 1000 MY2019 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambe le moto offrono un'ottima maneggevolezza e una buona aderenza su strada e fuoristrada.
La Versys 1000 SE MY2020 ha un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 257 kg (con ABS). La V-Strom 1000 MY2019 ha un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 232 kg (con ABS). Entrambe le moto offrono una posizione di guida confortevole e una buona stabilità.
In termini di vantaggi, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 offre un elevato comfort di guida per il pilota e il passeggero, grazie alla sua protezione dal vento e dalle intemperie. Il telaio di alta qualità può essere regolato con precisione per adattarsi alle esigenze del pilota, mentre il motore offre una trazione forte e una risposta rapida dell'acceleratore.
Suzuki V-Strom 1000 2019
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 offre un motore V2 pieno di carattere e una tecnologia matura. La moto ha una maneggevolezza stabile e offre curve ABS per una maggiore sicurezza. La posizione di guida è confortevole e la strumentazione è di facile lettura. La V-Strom 1000 è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 ha un parabrezza di serie con dimensioni troppo generose, che può essere un problema alle alte temperature. Inoltre, il display e l'applicazione per cellulare della moto non riescono a tenere il passo con la concorrenza.
La Suzuki V-Strom 1000 MY2019, d'altra parte, è considerata tecnicamente non aggiornata e il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 si distingue per il suo elevato comfort di guida e la sua trazione forte, mentre la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 offre un motore caratteristico e una tecnologia matura. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2020 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
La Kawasaki Versys 1000 SE è una rappresentante particolarmente ben progettata di una tipologia difficile da classificare. Alla fine, è semplicemente una moto molto buona e universale. Al tavolo dei normali, con i suoi 120 CV difficilmente otterrà dei punti. Ma in pratica, tutti gli elementi della moto sono progettati e dimensionati in modo tale da farvi divertire a lungo. Nei lunghi viaggi ha una potenza sufficiente, offre una maneggevolezza dinamica e un elevato comfort di guida. Rispetto alla concorrenza, non si sente quasi la mancanza di potenza. Kawasaki dovrebbe migliorare l'integrazione dell'app Navigatinos nel display.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Anche se Suzuki non ha lavorato allo sviluppo della V-Strom come i suoi concorrenti nelle enduro da turismo, può sfruttare questa circostanza a suo vantaggio. In un mondo caratterizzato da una vasta gamma di pacchetti elettronici, il modello 2019 ha ancora un aspetto molto puro, con solo l'ABS in curva che accenna all'innovazione. Molti clienti desiderano una moto semplice e la V-Strom 1000 si rivolge proprio a questo gruppo target. Il suo V2 vigoroso emana un carattere infinito e, grazie ad anni di test, è una compagna a prova di bomba. In combinazione con il potente telaio e la posizione di guida rilassata, la Suzuki V-Strom 1000 offre un'enduro da turismo sportiva che resiste alla digitalizzazione delle moto nel mondo di oggi.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 e la Suzuki V-Strom 1000 2019. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 SE 2020 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Versys 1000 SE 2020 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2019, ossia 8 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 1000, con 113 giorni rispetto ai 156 giorni per la Kawasaki Versys 1000 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.