BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni accidentati. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della BMW R 1250 GS Adventure MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo anti-slittamento e assistenza alla partenza in salita. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm e una capacità del serbatoio di 30 litri.

Passando alla KTM 890 Adventure MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici di entrambe le moto, possiamo passare a confrontare i loro vantaggi e svantaggi.

La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre una serie di vantaggi. Prima di tutto, è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso, come un'ampia capacità del serbatoio che garantisce un'autonomia gigantesca e consumi di carburante incredibilmente bassi. Inoltre, offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo comfort di guida grazie alla sua ergonomia e una sensazione di sicurezza in sella. La moto è dotata di pratici aiuti alla guida, ottimi fari e una app di connettività di facile lettura. Inoltre, la posizione di seduta è piacevole sia per il pilota che per il passeggero. Infine, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è considerata facile da guidare.

KTM 890 Adventure 2021

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore della KTM offre un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla BMW. Inoltre, i freni della KTM sono controllati con estrema precisione e la moto è dotata di un'elettronica completa, compreso il controllo della trazione. La KTM offre anche una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi, grazie alla sua altezza ridotta della sella. Un altro vantaggio è il cambio rapido, che è considerato un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida. Infine, il baricentro basso della KTM crea una grande maneggevolezza.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un peso elevato che può rendere le manovre più impegnative. Inoltre, il cambio può risultare un po' rigido ai bassi regimi e l'aspetto della moto è considerato frastagliato e poco elegante. D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 ha una politica dei prezzi per gli extra che può risultare costosa e alcuni componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non sono inclusi di serie. Inoltre, la forcella telescopica anteriore della KTM non è regolabile.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe eccellenti moto enduro con caratteristiche avanzate e prestazioni di alto livello. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.