Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018 vs. BMW R nineT Pure 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

BMW R nineT Pure 2021

Panoramica - Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018 vs BMW R nineT Pure 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

BMW R nineT Pure 2021

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Specifiche tecniche Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018 rispetto a BMW R nineT Pure 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

BMW R nineT Pure 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

BMW R nineT Pure 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	84 mm	Alesaggio	101 mm
Corsa	Corsa	90 mm	Corsa	73 mm
Potenza	Potenza	27.2 hp	Potenza	109 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min
Coppia	Coppia	41 Nm	Coppia	116 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	8.5	Rapporto di compressione	12
Avviamento	Avviamento	Elettrico, Calcio	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Temprato, Secco
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	499 ccm	Spostamento	1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Paralizzante

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Motore portante	Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	280 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	152 mm	Diametro	265 mm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,200 mm	Lunghezza	2,105 mm
Larghezza	Larghezza	740 mm	Larghezza	865 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,240 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	805 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

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