KTM 660 SMC 2006 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

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Panoramica - KTM 660 SMC 2006 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

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KTM 1390 Super Duke R 2024

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Specifiche tecniche KTM 660 SMC 2006 rispetto a KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza33 hpPotenza190 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento654 ccmSpostamento1,350 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,491 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.2 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Il motore Hammer è sicuramente uno degli elementi fondamentali della nuova 1390 Super Duke R. Nessun altro costruttore è in grado di raggiungere questo livello di prestazioni con un motore V2 e, allo stesso tempo, di funzionare in modo fluido e di rispettare tutte le norme sulle emissioni. Il motore garantisce da solo il puro piacere di guida e consente impennate di potenza fino alla terza marcia con una buona modulazione. Ciò significa che la Bestia è stata nuovamente affilata e offre un enorme divertimento sia in pista che su strada, anche se in questo caso è necessario essere estremamente moderati per evitare di dover rinunciare per sempre alla patente.

Potente V2 con fluidità e reattività senza pari Ampia gamma di applicazioni, dalle strade di campagna alle piste da corsa Buona ergonomia

eccezionale stabilità nelle curve veloci e in frenata

maneggevolezza precisa in pista

eccellenti sistemi di assistenza alla guida e cambio rapido

prestazioni del motore impressionanti adatte anche all'uso quotidiano

Cambio automatico un po' brusco sotto carico parziale Controllo TC eccessivo anche al livello più basso Sospensioni della "R" con punti deboli per l'uso in pista: l'anteriore si inclina un po' troppo.

Gli alloggiamenti degli interruttori sul manubrio cedono leggermente e si spostano Numerosi accessori a pagamento, ad esempio il cambio automatico

Il serbatoio largo limita un po' le posizioni di guida attive

Confronto prezzi medi di mercato KTM 660 SMC vs KTM 1390 Super Duke R

Prezzo KTM 660 SMC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1390 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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