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Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 rispetto a KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio110 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza190 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia145 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneSecco, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,350 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,491 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 834 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia210 kmAutonomia296 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2178 g/kmEmissioni combinate di CO2139 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.6 l/100kmConsumo combinato5.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

La KTM 1390 Super Duke R EVO dimostra di essere eccezionale sia in pista che nell'uso quotidiano in città. La sua impressionante combinazione di prestazioni, comfort e tecnologia la rende una scelta di prim'ordine per i piloti che non vogliono scendere a compromessi tra adrenalina e praticità quotidiana. Il telaio semiattivo, l'ergonomia flessibile e l'avanzata gestione del motore fanno sì che questa moto, con la sua potenza bruta, sia sempre sicura di sé, divertente e anche piuttosto facile da guidare. Questo pacchetto complessivo non costa poco, anche rispetto alle altre Hyper Naked. Tuttavia, grazie al grande motore V2 e alle relative caratteristiche del motore, la 1390 Super Duke R offre anche un'esperienza di guida unica.

V2 enorme con potenza e pressione infinite su tutto l'arco di giri, che tuttavia rimane semplice e facile da controllare grazie alla moderna elettronica

Freni molto potenti e facili da modulare

Ergonomia sportiva con focus sull'avantreno, che favorisce il distacco, ma consente anche una guida spinta

Sospensioni semiattive con un ottimo comportamento di risposta e un'ampia gamma di regolazioni tra comfort e sport

Sistemi elettronici all'avanguardia a bordo

Un bel suono dall'esterno, ma il guidatore non lo nota molto

Quickshifter e simili potrebbero essere di serie per l'elevato prezzo di acquisto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 SP2 vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Prezzo Ducati Streetfighter V4 SP2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1390 Super Duke R EVO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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