Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Panoramica - Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023 rispetto a Honda CBR650R E-Clutch 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	102 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	114 mm	Corsa	46 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,020 giri/min	Giri/min a potenza massima	12,000 giri/min
Coppia	Coppia	155 Nm	Coppia	63 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,250 giri/min	Coppia a giri/min	9,499.99 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.5	Rapporto di compressione	11.6
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Transistor	Accensione	Digitale, Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia, Semi-automatico
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,868 ccm	Spostamento	649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	49 mm	Diametro	41 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	backbone, Doppia culla	Tipo di telaio	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	60 gradi	Angolo inclinazione sterzo	64.5 gradi
Avanzamento	Avanzamento	157 mm	Avanzamento	101 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	292 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,320 mm	Lunghezza	2,120 mm
Larghezza	Larghezza	865 mm	Larghezza	750 mm
Altezza	Altezza	1,160 mm	Altezza	1,150 mm
Interasse	Interasse	1,630 mm	Interasse	1,450 mm
Altezza sella	Altezza sella	680 mm	Altezza sella	810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	297 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	211 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.2 l	Capacità serbatoio	15.4 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	240 km	Autonomia	353 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	128 g/km	Emissioni combinate di CO2	112 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.5 l/100km	Consumo combinato	4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

La Honda CBR650R è un'ottima supersportiva di media cilindrata per le strade extraurbane, che riesce a bilanciare molto bene sportività e accessibilità. Ma anche altre moto di questa categoria ci riescono. Ciò che rende speciale la CBR è il motore a quattro cilindri in linea della vecchia scuola. Non vincerà nessuna gara di accelerazione, ma il quattro cilindri in linea entusiasma con la sua erogazione setosa e i suoi giri da urlo agli alti regimi. Inoltre, grazie alla nuova tecnologia E-Clutch, è possibile sfruttare al massimo il motore con cambi di marcia nitidi e aumentare notevolmente il comfort nel traffico cittadino grazie al funzionamento elettronico della frizione.

Quattro cilindri in linea stridenti e "vecchia scuola" che invogliano a dare il massimo

forcella stabile ma non eccessivamente rigida

freni ben tarati

ergonomia sportiva ma non troppo estrema

ottimo sistema a frizione elettronica

Splendido display TFT con concetto operativo intuitivo

L'ammortizzatore potrebbe essere più stabile quando si appoggia

L'angolo delle ginocchia può essere piuttosto acuto con le gambe lunghe

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS vs Honda CBR650R E-Clutch

Prezzo Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R E-Clutch

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

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