Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013

L'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda VFR1200X Crosstourer è dotata di un motore a quattro cilindri con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 60 mm. Questo motore eroga una potenza di 129 hp e una coppia di 126 Nm, offrendo prestazioni elevate. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione, che garantisce una guida fluida e senza intoppi. Il telaio è realizzato in alluminio, garantendo una struttura leggera ma resistente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 275 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 21,5 litri.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2013 è dotata di un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. Questo motore eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione, garantendo una guida fluida e senza intoppi. Il telaio è realizzato in acciaio, offrendo una struttura solida e resistente. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 238 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

L'Honda VFR1200X Crosstourer presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS. Innanzitutto, è dotata di un potente motore a quattro cilindri, che offre prestazioni elevate e una guida emozionante. Inoltre, ha un look innovativo che la rende distinguibile sulle strade. La tecnologia utilizzata nella moto è affascinante, offrendo un'esperienza di guida piacevole. Infine, è adatta sia per un uso quotidiano che per viaggi più lunghi, grazie al suo comfort e alla sua capacità di adattarsi a diverse situazioni.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS ha alcuni vantaggi distintivi. Il suo nuovo motore offre prestazioni eccellenti e una guida fluida. Il telaio in acciaio è solido e resistente, garantendo stabilità e sicurezza sulla strada. Inoltre, la moto offre un elevato comfort, rendendola adatta per viaggi più lunghi. Infine, è adatta anche per un uso quotidiano, grazie alla sua versatilità e facilità di manovra.

BMW R 1200 GS 2013

Tuttavia, l'Honda VFR1200X Crosstourer presenta anche alcuni svantaggi. Il peso complessivo della moto è elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra. Inoltre, alcuni potrebbero considerare il suo concetto un po' irritante e il design un po' noioso.

D'altra parte, non sono stati segnalati svantaggi specifici per la BMW R 1200 GS.

In conclusione, l'Honda VFR1200X Crosstourer MY2013 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono entrambe ottime motociclette enduro, ognuna con i suoi vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche di utilizzo.