Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Il confronto tra la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 e la Triumph Tiger 800 XC MY2016 rivela diverse differenze e similitudini tra i due modelli.

Iniziamo con la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022. Questa moto è dotata di un motore a tre cilindri in linea, che offre una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 87 Nm. Questo motore è caratterizzato da un suono pieno di carattere e offre prestazioni notevoli sia su strada che fuoristrada. La moto è equipaggiata con una trasmissione a catena e ha un cilindrata di 888 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa regolabile nella compressione, nel precarico e nel rimbalzo. La sospensione posteriore, sempre Showa, è regolabile nel precarico e nell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio, che garantisce stabilità e resistenza.

I freni anteriori sono forniti dalla rinomata marca Brembo, mentre i sistemi di assistenza includono diverse modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e la funzione "Cavalcare con il filo". La moto è inoltre dotata di pneumatici da 21 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore, con una larghezza di 150 mm. L'interasse è di 1551 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Passando alla Triumph Tiger 800 XC MY2016, questa moto presenta molte similitudini con il modello successivo. Anche qui troviamo un motore a tre cilindri in linea, con una potenza di 95 cavalli e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 799 cc.

La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, regolabile nella compressione e nel rimbalzo. La sospensione posteriore, sempre WP, è regolabile nella compressione e nell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio, garantendo stabilità e comfort di guida.

I freni anteriori sono forniti dalla marca Nissin e i sistemi di assistenza includono il controllo della trazione. La moto è dotata di pneumatici da 21 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore, con una larghezza di 150 mm. L'interasse è di 1545 mm, l'altezza sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022. Questo modello offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, che garantisce prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La capacità off-road è notevolmente migliorata rispetto al modello precedente. La moto è dotata di elementi di sospensione confortevoli e di un cambio rapido con blipper di serie. L'equipaggiamento di serie è generoso e include persino sedili riscaldati per pilota e passeggero. L'ergonomia è buona, così come la protezione dal vento e dalle intemperie. Infine, la moto ha una capacità di percorrere lunghe distanze, rendendola ideale per viaggi avventurosi.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger 800 XC MY2016, possiamo notare un ottimo motore a tre cilindri con un suono gradevole. La posizione di seduta è comoda e la moto è molto maneggevole. Grazie alla lunga escursione delle sospensioni, la moto ha buone capacità di guida in fuoristrada. Il telaio è confortevole e la moto offre diverse modalità di guida selezionabili. Inoltre, sono presenti ABS regolabile e controllo di trazione regolabile. Infine, la moto è dotata di un'ampia dotazione di accessori.

Passando agli svantaggi della Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022, possiamo notare che i paramani sono poco robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Inoltre, mancano gli interruttori sul manubrio sinistro, che potrebbero risultare scomodi per alcuni piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 800 XC MY2016, visivamente la moto si distingue poco dal suo predecessore. La protezione dal vento non è ottimale e le pedane possono trascinarsi presto con uno stile di guida molto sportivo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte sia per l'uso su strada che per l'off-road. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 presenta miglioramenti significativi rispetto al modello precedente, con un motore più potente, una maggiore capacità off-road e un equipaggiamento di serie più generoso. Tuttavia, la Triumph Tiger 800 XC MY2016 offre comunque una buona esperienza di guida, con un motore potente, una posizione di seduta comoda e una buona maneggevolezza. Sia la Tiger 900 Rally Pro che la Tiger 800 XC hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.