Kawasaki W800 2020 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015
Kawasaki W800 2020
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Panoramica - Kawasaki W800 2020 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015
La Kawasaki W 800 MY2020 e la Moto Guzzi V7 II Special MY2015 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida unica e caratteristiche distintive. Esaminiamo attentamente le differenze tra i due modelli.
Iniziamo con i dati tecnici. Entrambe le moto hanno una potenza di 48 hp, ma la Kawasaki W 800 ha una coppia leggermente superiore di 62.9 Nm rispetto ai 60 Nm della Moto Guzzi V7 II Special. Entrambi i motori sono raffreddati ad aria e hanno una cilindrata leggermente diversa, con la W 800 che ha uno spostamento di 773 ccm e la V7 II Special di 744 ccm.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Entrambe hanno anche un telaio a doppia culla, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, la Moto Guzzi V7 II Special ha freni anteriori con quattro pistoni, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto ai doppi pistoni della Kawasaki W 800.
Kawasaki W800 2020
Passando alle dimensioni e ai pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici. Tuttavia, la Moto Guzzi V7 II Special ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto di 130 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la W 800 ha un pneumatico posteriore di 130 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse della V7 II Special è di 1449 mm, leggermente inferiore ai 1465 mm della W 800. L'altezza della sella è di 790 mm per la V7 II Special e di 770 mm per la W 800. Inoltre, la V7 II Special è più leggera con un peso in ordine di marcia di 189 kg, rispetto ai 217 kg della W 800. La capacità del serbatoio è anche significativamente diversa, con la V7 II Special che ha una capacità di 22 litri, mentre la W 800 ha una capacità di 15 litri.
Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki W 800 MY2020 ha un motore potente che offre una guida emozionante e un suono gutturale che aggiunge al divertimento complessivo. La posizione di seduta naturale e la maneggevolezza piacevolmente neutra rendono la moto facile da guidare e adatta a lunghe distanze. Inoltre, l'aspetto fantastico della W 800 attira l'attenzione e la rende una scelta stilosa.
Moto Guzzi V7 II Special 2015
D'altra parte, la Moto Guzzi V7 II Special MY2015 ha un fascino unico e carismatico. Il motore bonario e sensazionale offre una guida piacevole e rilassante. La maneggevolezza semplice ma indipendente rende la V7 II Special facile da manovrare in città e su strade tortuose. Inoltre, l'ottimo sistema di frenata ABS offre una maggiore sicurezza durante la guida.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. Per la Kawasaki W 800 MY2020, il principale svantaggio è la poca pressione sotto i 3.500 giri/min, che potrebbe limitare la potenza disponibile in alcune situazioni. Per la Moto Guzzi V7 II Special MY2015, un peccato è che Moto Guzzi non abbia aumentato la potenza del motore a 70 o addirittura 80 CV, che potrebbe migliorare ulteriormente le prestazioni complessive della moto.
In conclusione, la Kawasaki W 800 MY2020 e la Moto Guzzi V7 II Special MY2015 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked. Entrambe offrono caratteristiche distintive e un'esperienza di guida unica. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali e dalle priorità del guidatore.
Specifiche tecniche Kawasaki W800 2020 rispetto a Moto Guzzi V7 II Special 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki W800 2020
Con la nuova W800, Kawasaki mostra il fascino delle moto retrò e rilassate. Sedersi, partire, sentirsi bene. In un settore in cui le prestazioni e l'innovazione sono le chiavi del successo, la W800 si erge come una roccia e si concentra su una sola cosa: il piacere di guidare una moto. È perfetta per chi vuole guidare un classico ogni giorno, ma apprezza l'affidabilità e la sicurezza moderne. Una moto da sogno con molto carattere.
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Le innovazioni apportate alla V7 II (inclinazione del motore, cambio, ABS, ASR e posizione della pedana) sono tutte riuscite e migliorano la macchina dal punto di vista tecnico. Fortunatamente, nulla è stato cambiato dal punto di vista estetico. Perché la V7 II ha un aspetto semplicemente micidiale. Ciò che è rimasto è la potenza di 48 CV. Sarebbe davvero bello con 70.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 II Special
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki W 800 2020 e la Moto Guzzi V7 II Special 2015. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V7 II Special, con 54 giorni rispetto ai 162 giorni per la Kawasaki W 800. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki W 800 a partire dall'MY 2011 e 2 della Moto Guzzi V7 II Special a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki W 800 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 18.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V7 II Special pubblicato in data 25/03/2015 che registra 59.900 visualizzazioni.