Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 92 mm, la corsa di 81,5 mm, la potenza di 102 hp e la coppia di 105 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Hanno entrambe una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock della marca Showa e un'escursione di 220 mm. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a doppia culla con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco.

Entrando nei dettagli, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 ha alcuni vantaggi rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020. Prima di tutto, ha un telaio eccellente, sia meccanico che elettronico, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) rende questa moto adatta per il turismo, offrendo cambi di marcia automatici e un'esperienza di guida superiore. La moto è dotata di ausili alla guida elettronici di alta qualità, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La protezione dal vento è fondamentalmente buona, grazie al parabrezza regolabile. L'impressione generale è di alta qualità, con un motore impeccabile che offre una grande risposta e una curva di coppia lineare. La moto è molto versatile e offre una guida molto piacevole.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 ha i suoi vantaggi. Il motore ad alta coppia offre una potenza eccezionale, rendendo questa moto adatta per affrontare terreni difficili. La moto è dotata di sofisticati ausili alla guida elettronici, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Il DCT funziona perfettamente, offrendo cambi di marcia fluidi e senza sforzo. Il display a colori touch-screen è moderno e facile da usare. La moto ha una buona ergonomia, che la rende adatta per percorrere lunghe distanze. Il parabrezza offre una protezione adeguata per il fuoristrada.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022, la protezione dal vento può essere eccessiva durante le giornate calde, anche con il parabrezza nella posizione più bassa. Inoltre, l'uso dei numerosi interruttori può sembrare complicato dopo un po' di tempo. La sella può sembrare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata di guida.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada. L'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro può essere fastidioso. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte per l'enduro. La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 ha un telaio elettronico e meccanico superiore, oltre all'opzione DCT che la rende una scelta ideale per il turismo. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 ha un motore ad alta coppia e sofisticati ausili alla guida, rendendola adatta per affrontare terreni difficili. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.