CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Panoramica - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs CFMOTO 800MT 2022

La CFMOTO 800MT Touring MY2023 e la CFMOTO 800MT MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità prodotte da CFMOTO. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore in linea, la potenza di 89.8 hp e la coppia di 75 Nm. Entrambe hanno anche 2 cilindri e uno spostamento di 799 ccm.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha una sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata e un diametro di 160 mm. La sospensione anteriore può essere regolata solo per il precarico. La sospensione posteriore ha un'escursione di 150 mm e può essere regolata solo per il precarico. La moto ha anche freni anteriori a doppio disco e un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'altezza della sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 ha una sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata e un diametro di 43 mm. La sospensione anteriore può essere regolata per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore ha un'escursione di 150 mm e può essere regolata per la compressione, il precarico e l'estensione. La moto ha anche freni anteriori a doppio disco e un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'altezza della sella è di 825 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

La CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha diversi vantaggi rispetto alla CFMOTO 800MT MY2022. Prima di tutto, ha un equipaggiamento molto ricco per la sua classe di prezzo, che include un cavalletto principale, cruise control, manopole riscaldate, sedili riscaldati, connettività, display TFT, cambio rapido, modalità di guida, crash bar, ecc. Inoltre, il motore della CFMOTO 800MT Touring MY2023 è vivace e brioso, offrendo prestazioni eccellenti. Il telaio completamente regolabile consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida, mentre l'ergonomia rilassata garantisce un comfort ottimale durante i lunghi viaggi. Infine, la CFMOTO 800MT Touring MY2023 offre una buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile.

D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 ha anche alcuni vantaggi. La posizione di seduta è confortevole, i freni sono buoni e la moto è facile da maneggiare. Il telaio confortevole assorbe bene le asperità della strada, offrendo una guida più fluida. Inoltre, la CFMOTO 800MT MY2022 è dotata di un equipaggiamento completo e ha un design accattivante.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha il cruise control che arriva solo fino a 120 km/h, manca la modalità di guida standard oltre a Sport e Rain e non dispone di controllo di trazione. D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 ha un assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva, manca il controllo di trazione, il motore va a scatti a freddo e il menu di navigazione è complicato. Inoltre, il cruise control è disponibile solo fino a 130 km/h.

In conclusione, la CFMOTO 800MT Touring MY2023 e la CFMOTO 800MT MY2022 sono entrambe ottime motociclette enduro con caratteristiche tecniche simili. Tuttavia, la CFMOTO 800MT Touring MY2023 offre un equipaggiamento più ricco, un motore più vivace, un telaio completamente regolabile, un'ergonomia rilassata e una buona protezione dal vento. D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 ha una posizione di seduta confortevole, buoni freni, buona maneggevolezza, telaio confortevole, equipaggiamento completo e design accattivante. Entrambi i modelli hanno alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune funzionalità o controlli di guida, ma nel complesso offrono prestazioni eccellenti per gli amanti delle motociclette enduro.

Specifiche tecniche CFMOTO 800MT Touring 2023 rispetto a CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 800MT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza89.8 hpPotenza91 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia77 Nm
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro160 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,234 mmLunghezza2,234 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1,277 mmAltezza1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring è un'enduro da turismo rilassata e orientata alla strada, con una dotazione sensazionale per la sua classe di prezzo. In modalità di guida, ottiene punti grazie al vivace bicilindrico da 790 cc dei modelli KTM 790 e al telaio completamente regolabile. In tour, sarete soddisfatti dei sedili riscaldati di serie, delle manopole riscaldate, del cruise control e del cambio rapido. Si avvicina molto ai protagonisti affermati del settore delle enduro da turismo, ma presenta alcune idiosincrasie qua e là, come il cruise control che può mantenere la velocità solo fino a 120 km/h. A parte questo, però, è una buona moto. A parte questo, però, è una buona moto con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Equipaggiamento molto ricco per la classe di prezzo (cavalletto principale, cruise control, manopole riscaldate, sedili riscaldati, connettività, display TFT, cambio rapido, modalità di guida, crash bar, ecc

) Motore vivace e brioso

Telaio completamente regolabile

Ergonomia rilassata

Buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile

Il cruise control arriva solo fino a 120 km/h

Manca la modalità di guida standard oltre a Sport e Rain

Assenza di controllo di trazione

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Se guardate l'elenco degli equipaggiamenti della 800MT, in particolare della versione Touring, vi stupirete di quante cose possano essere montate di serie in una enduro da turismo di fascia media relativamente economica. Il sistema di borse si distingue persino per l'elegante rivestimento delle borse e del bauletto. La ciclistica e i freni sono buoni, il motore potrebbe essere un po' più vivace e scuotere meno a freddo, ma nel complesso le prestazioni sono buone. Tuttavia, la 800MT non è affatto impeccabile: i tecnici devono assolutamente migliorare l'assistente al cambio e la navigazione nel menu potrebbe essere più semplice. Dal punto di vista visivo, tuttavia, non c'è molto di cui lamentarsi: la collaborazione con Kiska-Design ha dato i suoi frutti!

Posizione di seduta confortevole

buoni freni

buona maneggevolezza

telaio confortevole

equipaggiamento completo

design accattivante.

Assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva

assenza di controllo della trazione

il motore va a scatti a freddo

menu di navigazione complicato

cruise control solo fino a 130 km/h

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT Touring vs CFMOTO 800MT

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 800MT Touring 2023 e la CFMOTO 800MT 2022. L’attuale prezzo medio della CFMOTO 800MT Touring 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 800MT Touring 2023 in vendita rispetto a CFMOTO 800MT 2022, ossia 4 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 800MT Touring, ossia 39 giorni rispetto ai 58 giorni per la CFMOTO 800MT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 1 articolo della CFMOTO 800MT Touring a partire dall'MY 2023 e 4 della CFMOTO 800MT a partire dall'MY2022. Il primo articolo della CFMOTO 800MT Touring è stato pubblicato in data 23/10/2023 e registra oltre 12.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della CFMOTO 800MT pubblicato in data 28/01/2022 che registra 34.900 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 800MT Touring

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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