KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 690 Duke R 2015
La KTM 1290 Super Duke R MY2015 e la KTM 690 Duke R MY2015 sono due motociclette naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche di alto livello, ma presentano differenze significative.
In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 è dotata di un motore da 173 hp, mentre la KTM 690 Duke R MY2015 ha una potenza di 70 hp. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la KTM 1290 Super Duke R, mentre la KTM 690 Duke R offre una guida più tranquilla e meno aggressiva.
Anche la coppia dei motori è diversa, con la KTM 1290 Super Duke R che offre 144 Nm di coppia rispetto ai 70 Nm della KTM 690 Duke R. La maggiore coppia della KTM 1290 Super Duke R consente una risposta più immediata dell'acceleratore e una guida più potente.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori WP a forcella telescopica rovesciata, che offrono una buona stabilità e una guida confortevole. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R è equipaggiata con sospensioni posteriori WP di alta qualità, che contribuiscono a una migliore maneggevolezza e aderenza.
KTM 1290 Super Duke R 2015
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e leggerezza. Tuttavia, la KTM 690 Duke R offre un telaio regolabile, che consente al pilota di personalizzare la geometria della moto per adattarla alle proprie preferenze di guida.
Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori Brembo a quattro pistoni. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R è dotata di freni anteriori radiali monoblocco, che offrono una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.
KTM 690 Duke R 2015
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la KTM 1290 Super Duke R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la KTM 690 Duke R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 160 mm. La KTM 1290 Super Duke R ha un interasse di 1482 mm, mentre la KTM 690 Duke R ha un interasse di 1466 mm. La KTM 1290 Super Duke R ha un'altezza sella di 835 mm, mentre la KTM 690 Duke R ha un'altezza sella di 865 mm. Il peso in ordine di marcia della KTM 1290 Super Duke R è di 189 kg, mentre il peso della KTM 690 Duke R è di 149.5 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 18 litri per la KTM 1290 Super Duke R e 14 litri per la KTM 690 Duke R.
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R, possiamo evidenziare il suo motore superbo, la maneggevolezza agile, la posizione di seduta confortevole, l'impianto frenante potente e il look di classe. D'altra parte, la KTM 690 Duke R offre un equipaggiamento al top, una geometria da corsa, spazio per l'angolo di piega, freni potenti e un telaio regolabile.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R può risultare un po' nervosa in pista a causa della sua potenza e maneggevolezza, mentre il prezzo elevato può rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. D'altra parte, la KTM 690 Duke R può essere più scomoda nella vita quotidiana a causa del suo sedile alto.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 e la KTM 690 Duke R MY2015 sono due moto naked di alta qualità con prestazioni elevate. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di guida desiderato e dalle esigenze specifiche.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2015 rispetto a KTM 690 Duke R 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2015
La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.
KTM 690 Duke R 2015
La "R" riprende da dove la Duke standard si ferma, o raggiunge i suoi limiti. Su strada, la differenza si noterà solo in un duello casalingo, ma in pista diventa particolarmente evidente. I fattori decisivi sono i freni, il telaio regolabile e la distanza dall'angolo di piega. La sella più alta di 30 mm vi mette automaticamente in una posizione di gara con la ruota anteriore, vi dà un maggiore feedback dal telaio ed esercita una maggiore pressione sui freni. La "R" ha già a bordo tutto ciò che si può ottenere solo con la versione standard tramite il Track Pack, e anche di più. In particolare, le raffinate sospensioni e lo scarico Akrapovic. In cambio, bisogna fare piccole concessioni in termini di comfort nell'uso quotidiano.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke R
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2015 e la KTM 690 Duke R 2015. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 17. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 690 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 9 della KTM 690 Duke R a partire dall'MY2010. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke R pubblicato in data 02/12/2009 che registra 23.900 visualizzazioni.