KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke 2015
KTM 890 Duke 2021
Panoramica - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 890 Duke 2021
La KTM 690 Duke MY2015 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni notevoli, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la KTM 690 Duke del 2015 è dotata di un motore monocilindrico da 68 cavalli, mentre la KTM 890 Duke del 2021 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 115 cavalli. Questo significa che la 890 Duke offre una maggiore potenza e accelerazione rispetto alla 690 Duke, rendendola più adatta per chi cerca prestazioni elevate.
Anche la coppia motrice è maggiore sulla 890 Duke, con 92 Nm rispetto ai 70 Nm della 690 Duke. Questo si traduce in una maggiore spinta e reattività del motore sulla 890 Duke, che può essere apprezzata sia su strada che in pista.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori WP a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori WP, che offrono un'ottima stabilità e comfort di guida. Il telaio in cromo-molibdeno e il tipo di telaio a traliccio sono gli stessi su entrambi i modelli, garantendo una buona rigidità e maneggevolezza.
KTM 690 Duke 2015
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale, che offrono un'eccellente potenza di frenata e controllo.
La KTM 890 Duke del 2021 offre un pacchetto elettronico più avanzato rispetto alla 690 Duke del 2015. Questo include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione, anti-calcio e cavalcata con il filo. Questi sistemi di assistenza alla guida migliorano la sicurezza e la stabilità della moto, consentendo al pilota di sfruttare al meglio le prestazioni.
In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la 890 Duke ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, con 180 mm rispetto ai 160 mm della 690 Duke. L'interasse è leggermente più lungo sulla 890 Duke, con 1476 mm rispetto ai 1466 mm della 690 Duke. L'altezza sella è più bassa sulla 890 Duke, con 820 mm rispetto ai 835 mm della 690 Duke. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.
KTM 890 Duke 2021
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 690 Duke del 2015, è una moto adatta all'uso quotidiano, con un funzionamento fluido e basse vibrazioni. Il motore monocilindrico altamente sviluppato offre una buona potenza e versatilità.
D'altra parte, la KTM 890 Duke del 2021 offre un motore ricco di giri e una maneggevolezza eccezionale. Il cambio rapido è morbido come il burro e il pacchetto elettronico avanzato offre una serie di sistemi di assistenza alla guida. Inoltre, la 890 Duke è in grado di offrire prestazioni eccellenti anche su strade di campagna senza lasciare il desiderio di passare alla versione R.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 690 Duke del 2015 richiede l'acquisto a parte del Track Pack per le prestazioni sportive in pista. D'altra parte, il Quickshifter è disponibile solo come opzione a pagamento sulla KTM 890 Duke del 2021.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni notevoli e caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra la KTM 690 Duke del 2015 e la KTM 890 Duke del 2021 dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2015 rispetto a KTM 890 Duke 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 690 Duke 2015
È incredibile la cura con cui KTM ha sviluppato il monocilindrico senza sacrificare le prestazioni. Si può considerare un colpo di genio il fatto che, nell'ambito della norma EURO4, sia stata aumentata la cultura di funzionamento del motore, incrementando al contempo la potenza. La curva di coppia piatta è responsabile della propulsione fluida e potente. A partire da 4000 giri, la Duke spinge forte e raggiunge gli 8500 giri. Anche ai bassi regimi, il motore non balbetta né si ingozza, il che è un vantaggio in città. Il più grande punto di forza della Duke, oltre alla guidabilità, è la manovrabilità, motivo per cui può essere tranquillamente definita un giocattolo. È solo quando si è in pista e si attacca con decisione che si vorrebbe avere la "R" sotto il sedere.
KTM 890 Duke 2021
La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2015 e la KTM 890 Duke 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke 2021 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2015 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 10 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 76 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 890 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.
