Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Loading...

Panoramica - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 e la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021 sono due motociclette supersportive di alta qualità, entrambe con caratteristiche tecniche impressionanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, l'Aprilia RSV4 1100 Factory è superiore alla Kawasaki Ninja ZX-10R, con una potenza di 217 hp rispetto ai 203 hp della Ninja. Questo rende l'Aprilia una delle moto più potenti sul mercato, offrendo prestazioni eccezionali sia su strada che in pista.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le moto offrono anche regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione per consentire ai piloti di adattare le sospensioni alle proprie preferenze di guida.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con dischi anteriori doppi da 330 mm e pinze Brembo. Tuttavia, la Kawasaki Ninja ZX-10R utilizza una tecnologia di frenata radiale petalo, che offre una maggiore potenza frenante rispetto alla tecnologia radiale monoblocco utilizzata dall'Aprilia RSV4 1100 Factory.

In termini di dimensioni e pesi, ci sono alcune differenze tra le due moto. La Kawasaki Ninja ZX-10R ha un interasse leggermente più lungo di 1440 mm rispetto ai 1420 mm dell'Aprilia RSV4 1100 Factory. La Kawasaki ha anche un'altezza sella leggermente più bassa di 835 mm rispetto ai 851 mm dell'Aprilia. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm, ma la Kawasaki ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto di 190 mm rispetto ai 200 mm dell'Aprilia.

Passando ai vantaggi dell'Aprilia RSV4 1100 Factory, questa moto offre un telaio elettronico eccezionale che offre un assetto perfetto direttamente dall'autosalone. Il motore è incredibilmente potente e offre un'esperienza di guida emozionante. La posizione di seduta è ottima e i tempi sul giro sono incredibilmente facili da ottenere in condizioni standard.

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Ninja ZX-10R, questa moto offre una lavorazione di alta qualità e componenti robusti. Il motore è potente e ad alto regime, offrendo prestazioni eccezionali. La moto offre anche una grande protezione dal vento e una buona aerodinamica. La posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti e il pacchetto elettronico è di alta qualità. I freni sono potenti e il telaio è ben bilanciato.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Aprilia RSV4 1100 Factory, il cambio standard potrebbe essere considerato un po' troppo lungo e la leva della frizione potrebbe sembrare economica. Il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente e il display potrebbe essere considerato grossolano.

Per la Kawasaki Ninja ZX-10R, ci sono alcune reazioni di variazione del carico nell'intervallo di carico parziale che potrebbero influire sulla guida. Il quickshifter potrebbe essere un po' lento e il display potrebbe essere considerato un po' piccolo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. L'Aprilia RSV4 1100 Factory si distingue per la sua potenza e il suo telaio elettronico, mentre la Kawasaki Ninja ZX-10R offre una lavorazione di alta qualità e una buona aerodinamica. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza217 hpPotenza203 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima13,200 giri/min
CoppiaCoppia122 NmCoppia114.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 11,400 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,099 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Petalo
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza750 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 851 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Volete una moto che vi permetta di ottenere buoni tempi sul giro senza alcuno spostamento e senza ulteriori investimenti? Allora prendete l'Aprilia RSV4 Factory. È la moto che colpisce più facilmente la linea veloce, offrendo ai piloti per hobby e a quelli più energici ottimi tempi sul giro. In uscita di curva, la potenza può essere sfruttata ancora meglio nel 2021 - la nuova centralina fa un buon lavoro. L'esclusiva moto da sogno di Noale è stata migliorata ancora una volta.

L'ottimo telaio elettronico offre un assetto giocosamente perfetto direttamente dall'autosalone

il motore è incredibilmente potente

il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso

la posizione di seduta è ottima

i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard.

cambio standard un po' troppo lungo

leva della frizione dall'aspetto economico

il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente

display grossolano

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki offre un pacchetto complessivo maturo con la Ninja ZX-10R nel model year 2021, che con il nuovo frontale sembra davvero del 2021. La moto offre uno spazio sorprendentemente buono per il pilota e ci si sente a proprio agio in sella. Il motore, che non manca di giri, non lascia nulla a desiderare, tranne forse una maggiore disciplina nel range di carico parziale. Per la riuscita del progetto, Kawasaki si affida a ingredienti di alta qualità: sospensioni Showa, ammortizzatori di sterzo Öhlins, freni Brembo con dischi da 330 e elettronica di alta qualità. Grazie alla buona elettronica e al motore superiore, la Ninja ZX-10R fa la sua figura anche sulle strade extraurbane, a patto che siate disposti a soffrire un po' in termini di posizione di seduta a causa del concetto.

Lavorazione di alta qualità

componenti robusti

motore potente e ad alto regime

grande protezione dal vento e buona aerodinamica

buona posizione di seduta anche per i piloti più alti

pacchetto elettronico di alta qualità

freni potenti

telaio ben bilanciato.

Reazioni di variazione del carico nell'intervallo di carico parziale

quickshifter un po' lento

display un po' piccolo

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 1100 Factory vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 e la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 1100 Factory, ossia 135 giorni rispetto ai 177 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-10R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY 2019 e 51 della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory è stato pubblicato in data 03/11/2018 e registra oltre 61.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R pubblicato in data 11/01/2004 che registra 2.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG