KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada V4 S 2021
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.
In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 è dotata di un motore a 2 cilindri da 1301 cc, con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il sistema frenante è fornito da Brembo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un interasse di 1560 mm. L'altezza della sella è di 860 mm e il peso a secco (con ABS) è di 229 kg.
KTM 1290 Super Adventure 2015
D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è dotata di un motore a 4 cilindri da 1158 cc, con una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marchio Marzocchi. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante è fornito da Brembo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un interasse di 1567 mm. L'altezza della sella è di 840 mm e il peso a secco (con ABS) è di 218 kg.
La KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è molto potente e sicuro, offrendo una guida eccellente sia su strada che fuoristrada. La moto è anche molto maneggevole e agile, consentendo al pilota di affrontare facilmente le curve e i terreni accidentati. Il pacchetto elettronico completo offre una serie di funzioni elettroniche, come il controllo di trazione regolabile e il cruise control, che migliorano ulteriormente la sicurezza e il comfort di guida. Inoltre, la moto è dotata di sospensioni semiattive, ABS in curva e luci di curva a LED, che migliorano la stabilità e la visibilità durante la guida notturna. Infine, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati e un cavalletto principale, che aggiungono comfort e praticità.
D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre anche una serie di vantaggi distinti. La moto combina un grande feeling enduro con un'eleganza intelligente, offrendo un'esperienza di guida unica. I freni sono fantastici, garantendo una frenata potente e sicura in ogni situazione. Il motore è affascinante e offre una potenza impressionante, con una risposta straordinaria. Il controllo della moto è meraviglioso, consentendo al pilota di gestire facilmente la moto su strada e fuoristrada. La posizione di seduta è piacevole ed ergonomica, offrendo comfort in ogni situazione. Inoltre, la moto è dotata di un affascinante sistema radar, che migliora la sicurezza durante la guida in autostrada. La Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre anche una grande protezione dal vento e una stabilità elevata anche alle alte velocità. Infine, la moto è facile da guidare e offre un risparmio energetico significativo.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un parabrezza molto frastagliato e una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro, che potrebbero essere scomodi per alcuni piloti. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri può essere un po' a scatti. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 ha un consumo di carburante elevato e emissioni di CO2 elevate, che potrebbero essere problematici per coloro che cercano una moto più ecologica. Inoltre, il concetto di funzionamento della moto potrebbe essere ingombrante per alcuni piloti, e il motore ama i giri, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti del campionato enduro touring.
In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono entrambe moto enduro di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. Entrambe offrono vantaggi distinti, come un motore potente, sospensioni di alta qualità e un pacchetto elettronico completo. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come un consumo di carburante elevato e un'erogazione della potenza a scatti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure 2015 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure 2015
La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.
Ducati Multistrada V4 S 2021
In passato, le moto da sogno esclusive provenivano solitamente dalla classe delle moto sportive. Ma con la nuova Multistrada, Ducati offre un vero e proprio pezzo da novanta nella categoria delle enduro da turismo. La moto percorre le curve con disinvoltura. Così si è perfettamente in grado di usare la potenza esuberante di tanto in tanto. L'esperienza è completata dall'ampio pacchetto di elettronica, che fissa un livello di qualità molto alto.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure vs Ducati Multistrada V4 S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure 2015 e la Ducati Multistrada V4 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2021 è più alto del 77%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure 2015 in vendita rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021, ossia 7 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure, ossia 82 giorni rispetto ai 112 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY 2015 e 21 della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure è stato pubblicato in data 19/08/2014 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada V4 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 54.300 visualizzazioni.