Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Panoramica - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

La Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono entrambe motociclette sport tourer di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali sia su strada che in pista.

In termini di dati tecnici, la Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 è dotata di un motore a V con una potenza di 115 hp e una coppia di 105 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione e lo spostamento è di 1042 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione e del rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock con regolazione della compressione e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale monoblocco Brembo. La Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 è dotata anche di ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un'altezza sella di 815 mm, una capacità del serbatoio di 17 litri, un'autonomia di 361 km e un consumo combinato di 4.7 l/100km. Come optional, la moto è dotata di luci diurne a LED.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 è dotata di un motore in linea con una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. La trasmissione è a catena e lo spostamento è di 999 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del pre-carico e del rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock con regolazione del pre-carico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e tecnologia radiale monoblocco Brembo. La Suzuki GSX-S1000GT MY2022 è dotata di ABS, modalità di guida, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un'altezza sella di 810 mm, una capacità del serbatoio di 19 litri, un'autonomia di 358 km e un consumo combinato di 6.1 l/100km. Come optional, la moto è dotata di connettività, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

La Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-S1000GT MY2022. Innanzitutto, il propulsore V2 della Moto Guzzi offre una guida sicura con le tipiche vibrazioni Guzzi, che possono essere apprezzate dagli appassionati del marchio. Inoltre, la Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 è dotata di ottimi freni Brembo, che garantiscono una frenata efficace e sicura. La posizione di seduta è confortevole, il che rende la moto adatta anche per lunghi viaggi. Inoltre, la presenza di un parabrezza regolabile elettricamente e di esclusivi flap per la protezione dalle intemperie del centro della carrozzeria contribuiscono a migliorare il comfort del pilota. Infine, la Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 ha un look di classe che la rende un'opzione attraente per gli amanti dello stile.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della Suzuki offre una coppia eccezionale dal centro, che garantisce una spinta potente e una guida emozionante. Il telaio stabile contribuisce a una guida precisa e sicura, mentre l'ergonomia versatile si adatta alle diverse esigenze dei piloti. Inoltre, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 offre un buon suono e un cambio rapido al top, che rendono la guida ancora più coinvolgente. Infine, il rapporto qualità/prezzo della Suzuki GSX-S1000GT MY2022 è considerato vantaggioso da molti acquirenti.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 ha una messa a punto del telaio troppo rigida per una moto da turismo, il che potrebbe influire negativamente sul comfort del pilota durante i lunghi viaggi. Inoltre, la moto genera una quantità significativa di calore in modalità urbana, il che potrebbe essere scomodo per il pilota. D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 ha un rapporto di trasmissione piuttosto lungo, che potrebbe richiedere un maggior sforzo per il cambio delle marce. Inoltre, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe limitare le opzioni di protezione dal vento per il pilota. Infine, la mancanza di un sensore dell'angolo di piega potrebbe essere considerata una mancanza di sicurezza da parte di alcuni piloti.

In conclusione, la Moto Guzzi V100 Mandello MY2023 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle sport tourer. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il marchio preferito, il tipo di motore desiderato e le esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Moto Guzzi V100 Mandello 2023 rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,700 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,042 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curva, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l
AutonomiaAutonomia361 kmAutonomia358 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2118 g/kmEmissioni combinate di CO2143 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.7 l/100kmConsumo combinato6.1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

L'alternativa più economica alla V100 S ha molte delle buone caratteristiche della sorella di lusso ed è dotata di cerchi visivamente più interessanti. Una sport tourer di successo che si distingue dalla massa senza mostrare i capperi italiani. Le sospensioni sono troppo rigide per una moto da turismo, ma per il resto è difficile trovare un difetto.

Propulsore V2 sicuro con le tipiche vibrazioni Guzzi

ottimi freni Brembo

posizione di seduta confortevole

parabrezza regolabile elettricamente

esclusivi flap per la protezione dalle intemperie del centro della carrozzeria

buona maneggevolezza

look di classe.

Messa a punto del telaio troppo rigida per una moto da turismo

elevata generazione di calore in modalità urbana

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Gran Turismo della GSX-S combina i geni super sportivi della serie con un potenziale turistico sorprendente. La ciclistica al top e il motore roboante garantiscono il divertimento di guida. Allo stesso tempo, l'ergonomia è abbastanza versatile da consentire tappe rilassate. Come una vera sport tourer, la Suzuki prende sul serio sia lo sport che il turismo e gestisce questo compromesso in modo eccellente. Solo il rapporto di trasmissione potrebbe essere un po' più corto per l'uso su strada e i tecnocrati potrebbero sentire la mancanza dei sistemi di regolazione dell'angolo di piega. A parte questo, però, la GSX-S GT offre un equipaggiamento ricco e un pacchetto completo.

Motore fantastico con tanta coppia dal centro

telaio stabile

ergonomia versatile

buon suono

cambio rapido al top

buon rapporto qualità/prezzo

Rapporto di trasmissione piuttosto lungo

parabrezza non regolabile

nessun sensore dell'angolo di piega

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V100 Mandello vs Suzuki GSX-S1000GT

Vi sono delle differenze tra la Moto Guzzi V100 Mandello 2023 e la Suzuki GSX-S1000GT 2022. L’attuale prezzo medio della Moto Guzzi V100 Mandello 2023 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Moto Guzzi V100 Mandello 2023 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022, ossia 53 rispetto a 46. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V100 Mandello, ossia 42 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX-S1000GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Moto Guzzi V100 Mandello a partire dall'MY 2023 e 13 della Suzuki GSX-S1000GT a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Moto Guzzi V100 Mandello è stato pubblicato in data 20/09/2021 e registra oltre 63.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000GT pubblicato in data 22/09/2021 che registra 76.300 visualizzazioni.

Prezzo Moto Guzzi V100 Mandello

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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