BMW R 18 2020 vs. Triumph Rocket III 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

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Panoramica - BMW R 18 2020 vs Triumph Rocket III 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Specifiche tecniche BMW R 18 2020 rispetto a Triumph Rocket III 2009

BMW R 18 2020
Triumph Rocket III 2009
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Differenze
BMW R 18 2020
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Triumph Rocket III 2009
Triumph Rocket III 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio101.6 mm
CorsaCorsa100 mmCorsa94.3 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia168 NmCoppia200 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 2,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,802 ccmSpostamento2,294 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 è una moto di ottima fattura. Tutto ciò che la riguarda è autentico. Il grande boxer farà la gioia degli amici del marchio BMW, ma anche degli amici della tecnologia meccanica estroversa delle moto. In modalità di guida, il motore è piacevole da dosare e si adatta bene alla maneggevolezza accessibile. Le opzioni di equipaggiamento sono quasi illimitate. In termini di dinamica di guida, telaio e pacchetto elettronico, BMW non sta battendo nessuna strada nuova. È una bella cruiser classica ben fatta. La posizione di seduta scalda gli animi. Durante il test, tuttavia, i giornalisti l'hanno affrontata bene. Tende a essere un po' più difficile sedersi sulla moto con le gambe lunghe.

Aspetto autentico

motore boxer raffreddato ad aria dalla messa in scena elaborata

dosatura piacevole, buon tiro

ampia gamma di modalità di guida

dettagli di alta qualità e amorevoli

molte opzioni di personalizzazione

cambio preciso

maneggevolezza.

Controllo di trazione poco controllato

nessuna posizione di seduta con i piedi in avanti - un po' fastidioso per le gambe lunghe

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 18 vs Triumph Rocket III

Prezzo BMW R 18

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket III

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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