Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Panoramica - Yamaha FZ-8N 2011 vs Yamaha MT-09 2018

La Yamaha FZ-8N MY2011 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

In termini di potenza, la Yamaha FZ-8N MY2011 è equipaggiata con un motore da 106 cavalli, mentre la Yamaha MT-09 MY2018 ha un motore più potente da 115 cavalli. La coppia del motore della FZ-8N è di 82 Nm, mentre quella della MT-09 è di 87,5 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e hanno una cilindrata di rispettivamente 779ccm e 847ccm. Entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore, che offrono una buona stabilità e un'ottima maneggevolezza.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Dal punto di vista del telaio, la FZ-8N MY2011 ha un telaio di tipo Deltabox, che offre una maggiore stabilità e rigidità. La MT-09 MY2018, invece, ha un telaio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore maneggevolezza e una migliore reattività. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, che offrono una buona potenza di frenata. La MT-09 MY2018 ha inoltre alcuni sistemi di assistenza aggiuntivi, come l'ABS, il Quickshifter e il controllo della trazione, che migliorano ulteriormente la sicurezza e le prestazioni di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore di larghezza 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della FZ-8N MY2011 è di 1460 mm, mentre quello della MT-09 MY2018 è di 1440 mm. L'altezza sella di entrambe le moto è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri per la FZ-8N e di 14 litri per la MT-09.

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Yamaha FZ-8N MY2011 è conosciuta per la sua stabilità e maneggevolezza, grazie al telaio relativamente universale e alla grande varietà di accessori disponibili. Inoltre, offre prestazioni accettabili per una moto di fascia media. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come l'inserto del poggiapiedi che si fissa troppo presto e rende instabile il telaio, oltre a raschiare sul terreno. Inoltre, l'estetica dello scarico non è particolarmente attraente e la moto può risultare un po' ingombrante.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2018 ha il vantaggio di avere un design che armonizza perfettamente l'aspetto con il carattere della moto. Inoltre, le ruote scorrevoli e la maneggevolezza vivace rendono la guida molto divertente. La posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti e il motore incredibilmente potente offre prestazioni eccezionali. Tuttavia, la MT-09 può risultare affaticante da guidare a velocità sostenuta e richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, la sensazione di trazione sulla ruota posteriore potrebbe non essere ottimale e la moto potrebbe mancare di precisione.

In conclusione, la Yamaha FZ-8N MY2011 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. Entrambe offrono prestazioni solide e una buona maneggevolezza, ma presentano alcune differenze significative in termini di potenza, caratteristiche tecniche e design. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha FZ-8N 2011 rispetto a Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.6 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia82 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento779 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Ma come nella vita, non si può demonizzare il concetto di "3/4 litri approssimativo" della FZ-8 sfogliando rapidamente le schede tecniche. Sarebbe un peccato, perché la 8 ci ha dato molte soddisfazioni nei 3.200 chilometri percorsi finora. Contrariamente ai fatti, la 800 è probabilmente la scelta migliore per il motociclista medio ambizioso.

Stabile e stabile

telaio relativamente universale

grande varietà di accessori

prestazioni accettabili

L'inserto del poggiapiedi si fissa troppo presto e rende instabile il telaio, oltre a raschiare sul terreno

scarico brutto

un po' ingombrante

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FZ-8N vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha FZ-8N 2011 e la Yamaha MT-09 2018. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2018 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha FZ-8N 2011 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 13 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha FZ-8N, ossia 70 giorni rispetto ai 72 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha FZ-8N a partire dall'MY 2010 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha FZ-8N è stato pubblicato in data 27/01/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha FZ-8N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH