Yamaha R1M 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016

La Yamaha R1M MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2016 sono due delle supersportive più potenti e tecnologicamente avanzate sul mercato. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, la Yamaha R1M è dotata di un motore da 998 cc con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 112,4 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13:1 e un telaio in alluminio di tipo Deltabox. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 855 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 200 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha R1M 2015

D'altra parte, la BMW S 1000 RR è dotata di un motore da 999 cc con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che produce una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13:1 e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1425 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 204 kg e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

La Yamaha R1M presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, è dotata di componenti hardware di alta qualità per il telaio, che garantiscono una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, le sospensioni elettroniche di Öhlins sono di ultima generazione e facili da utilizzare, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, la R1M è una macchina da corsa finita ma ancora omologata per la strada, offrendo un'esperienza di guida adrenalinica sia in pista che su strada.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR ha alcuni vantaggi unici. Il suo motore è molto potente, offrendo prestazioni eccezionali sia in accelerazione che in velocità massima. Inoltre, la posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di mantenere una buona postura durante i lunghi viaggi. Infine, la S 1000 RR è dotata di un eccellente assistente al cambio, che rende i cambi di marcia fluidi e precisi.

BMW S 1000 RR 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1M ha un numero molto limitato di unità disponibili, rendendola una scelta più esclusiva e difficile da ottenere. Inoltre, il quickshifter supporta solo la marcia superiore, limitando le opzioni di cambio. D'altra parte, la BMW S 1000 RR può essere un po' lenta nelle curve rispetto alla concorrenza, sebbene compensi con prestazioni superiori in altre aree.

In conclusione, la Yamaha R1M MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2016 sono entrambe eccellenti supersportive con prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali, come la disponibilità, le prestazioni del motore, la comodità di guida e le caratteristiche tecniche.