KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2017

La KTM 890 Duke MY2021 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due moto naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La KTM 890 Duke MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1476 mm, un peso a secco (con ABS) di 169 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 890 Duke 2021

La Triumph Street Scrambler MY2017 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 900 cc, che produce una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con doppio pistone. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1415 mm, un peso a secco (con ABS) di 198 kg e una capacità del serbatoio di 12 litri.

Passiamo ora ai vantaggi delle due moto. La KTM 890 Duke MY2021 ha un motore ricco di giri, che offre una buona potenza e una coppia elevata. La moto è molto maneggevole grazie al telaio leggero e alla sospensione di alta qualità. Il cambio rapido è morbido come il burro, rendendo i cambi di marcia veloci e senza sforzo. La KTM 890 Duke MY2021 offre anche un pacchetto elettronico completo, che include vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, la moto si comporta molto bene sulle strade di campagna, senza far desiderare la versione R.

D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 ha un aspetto molto armonioso, con un design che richiama le moto da fuoristrada classiche. Il motore è perfettamente adattato alla moto, offrendo una buona potenza e una coppia adeguata. La moto sorprende anche per le sue prestazioni inaspettatamente buone in fuoristrada, grazie alla sospensione e al telaio ben bilanciati.

Triumph Street Scrambler 2017

Passiamo ora agli svantaggi delle due moto. La KTM 890 Duke MY2021 ha come svantaggio il fatto che il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento. D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 ha il problema delle pedane che toccano il fondo relativamente presto, limitando la sua capacità di affrontare terreni accidentati.

In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La KTM 890 Duke MY2021 offre un motore potente, maneggevolezza e un pacchetto elettronico completo, mentre la Triumph Street Scrambler MY2017 ha un aspetto armonioso e prestazioni sorprendenti in fuoristrada. Tuttavia, la KTM 890 Duke MY2021 ha l'inconveniente del quickshifter a pagamento, mentre la Triumph Street Scrambler MY2017 ha il problema delle pedane che toccano il fondo presto.