KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017
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KTM 890 Duke 2021
![KTM 1290 Super Adventure R 2017 KTM 1290 Super Adventure R 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/1-KTM/8755-1290_Super_Adventure_R/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Panoramica - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017
La KTM 890 Duke MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono due moto di fascia alta prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate, ma si differenziano per alcune specifiche tecniche e per l'uso a cui sono destinate.
La KTM 890 Duke MY2021 è una naked bike adatta per un utilizzo principalmente su strada. È equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Grazie al suo motore ricco di giri, la 890 Duke offre una guida divertente e reattiva. Il cambio rapido è morbido come il burro, permettendo cambi di marcia veloci e fluidi. Il pacchetto elettronico della moto è completo e include ABS, modalità di guida, controllo del lancio, controllo della trazione e anti-calcio. La 890 Duke è anche dotata di connettività, fari a LED e un display TFT. La moto è estremamente maneggevole e offre una grande agilità nelle curve. Nonostante non abbia la stessa potenza della versione R, la 890 Duke si comporta molto bene sulle strade di campagna.
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KTM 890 Duke 2021
La KTM 1290 Super Adventure R MY2017, d'altra parte, è una moto enduro adatta sia all'uso su strada che fuoristrada. È equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore della Super Adventure R è molto potente e raffinato, offrendo prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche all'avanguardia, come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva. La sospensione anteriore e posteriore sono regolabili elettronicamente, consentendo una guida confortevole e personalizzata. La Super Adventure R è dotata anche di impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e un parabrezza regolabile. La moto è molto maneggevole e offre una buona capacità di guida in fuoristrada.
Rispetto alla KTM 890 Duke, la KTM 1290 Super Adventure R ha alcuni vantaggi. Innanzitutto, offre una maggiore capacità di guida in fuoristrada, grazie alla sua sospensione ad alte prestazioni e alle caratteristiche elettroniche avanzate. Inoltre, il motore della Super Adventure R è più potente e raffinato, offrendo prestazioni superiori su strada e fuoristrada. La moto è anche dotata di un ampio display TFT di facile lettura e di fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità e la sicurezza durante la guida.
![KTM 1290 Super Adventure R 2017 KTM 1290 Super Adventure R 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/1-KTM/8755-1290_Super_Adventure_R/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure R ha anche alcuni svantaggi rispetto alla KTM 890 Duke. Innanzitutto, il prezzo della Super Adventure R è più elevato, rendendola meno accessibile per alcuni motociclisti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia, riducendo l'autonomia della moto.
In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono due moto di fascia alta con caratteristiche e prestazioni eccellenti. La 890 Duke è una naked bike adatta per un utilizzo principalmente su strada, mentre la Super Adventure R è una moto enduro adatta sia all'uso su strada che fuoristrada. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, a seconda delle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke 2021 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke 2021
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La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
![KTM 1290 Super Adventure R 2017 KTM 1290 Super Adventure R 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/1-KTM/8755-1290_Super_Adventure_R/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
La 1290 Super Adventure R dovrebbe essere la nuova ammiraglia off-road della gamma Adventure di KTM - e lo è! È incredibile quanto sia facile spostare 240 chili in fuoristrada con il serbatoio pieno. Anche la modalità off-road è ampiamente convincente. D'altra parte, come sulla 1290 Super Adventure S, tutti i 160 CV e i 140 Newtonmetri di coppia e tutte le caratteristiche di comfort (a parte le sospensioni regolabili elettronicamente) sono disponibili sulla versione R: Quattro modalità di prestazioni (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS in curva, controllo della trazione, cruise control, sistema di accensione senza chiave e gestione del telefono cellulare "My Ride". Ciò significa che la KTM 1290 Super Adventure R combina quattro moto in una, giustificando così il prezzo elevato.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Adventure R
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke 2021 e la KTM 1290 Super Adventure R 2017. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2017 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2017, ossia 22 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, ossia 78 giorni rispetto agli 86 giorni per la KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della KTM 890 Duke a partire dall'MY 2021 e 19 della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Duke è stato pubblicato in data 19/01/2021 e registra oltre 37.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.400 visualizzazioni.