Yamaha FZ-8N 2010 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

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Panoramica - Yamaha FZ-8N 2010 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Il confronto tra la Yamaha FZ-8N MY2010 e la Suzuki GSX-S1000 MY2022 rivela diverse differenze significative tra le due moto. Iniziamo analizzando i dati tecnici.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, la Yamaha FZ-8N del 2010 ha una potenza di 106 hp e una coppia di 82 Nm, con un motore a 4 cilindri raffreddato a liquido e una cilindrata di 779 cc. La Suzuki GSX-S1000 del 2022, d'altra parte, offre una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm, con un motore a 4 cilindri raffreddato a liquido e una cilindrata di 999 cc. È evidente che la Suzuki GSX-S1000 ha una potenza e una coppia superiori rispetto alla Yamaha FZ-8N, il che si traduce in prestazioni più elevate.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le moto hanno anche un telaio solido, con la Yamaha FZ-8N che utilizza un telaio Deltabox e la Suzuki GSX-S1000 che utilizza un telaio Twin Tube. Non ci sono grandi differenze tra i due telai, ma è possibile che il telaio Twin Tube della Suzuki offra una maggiore stabilità e maneggevolezza.

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Suzuki GSX-S1000 del 2022 offre un pacchetto di assistenza più completo, comprensivo di ABS, modalità di guida, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. La Yamaha FZ-8N del 2010 ha solo l'ABS come sistema di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha FZ-8N ha un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, mentre la Suzuki GSX-S1000 ha un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1460 mm, ma la Yamaha FZ-8N ha un'altezza sella di 815 mm, mentre la Suzuki GSX-S1000 ha un'altezza sella di 810 mm. Inoltre, la capacità del serbatoio della Yamaha FZ-8N è di 17 litri, mentre quella della Suzuki GSX-S1000 è di 19 litri.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Yamaha FZ-8N del 2010 offre prestazioni sportive del motore, un aspetto robusto, una sensazione di guida piacevole e una velocità relativamente elevata. D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000 del 2022 ha un motore di qualità superiore, un eccellente assistente al cambio, compreso il blipper, una maneggevolezza equilibrata, un design audace, una posizione di seduta confortevole e un prezzo molto buono.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Yamaha FZ-8N del 2010, la bombola di scarico non convince dal punto di vista estetico. Per la Suzuki GSX-S1000 del 2022, il pacchetto elettronico non è molto completo, manca un IMU a 6 assi e l'ABS in curva, gli strumenti sul manubrio sono un po' antiquati e il display non è particolarmente facile da leggere.

In conclusione, la Suzuki GSX-S1000 del 2022 offre prestazioni superiori, un pacchetto di assistenza più completo e un prezzo più vantaggioso rispetto alla Yamaha FZ-8N del 2010. Tuttavia, la Yamaha FZ-8N ha i suoi punti di forza, come le prestazioni sportive del motore e l'aspetto robusto. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha FZ-8N 2010 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha FZ-8N 2010
Suzuki GSX-S1000 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa53.6 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia82 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento779 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,080 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Seguendo liberamente la visione filosofico-ottimistica secondo cui il bicchiere non è mezzo vuoto ma mezzo pieno, alla Yamaha non si deve decidere CONTRO due, ma PER uno. In ogni caso, la FZ8 ha un potenziale sufficiente per diventare la media d'oro nella cerchia delle moto a corpo libero.

Prestazioni sportive del motore

aspetto robusto

sensazione di guida piacevole

relativamente veloce.

La bombola di scarico convince in negativo dal punto di vista ottico.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.

motore di qualità superiore

eccellente assistente al cambio, compreso il blipper

maneggevolezza equilibrata

design audace

posizione di seduta confortevole

prezzo molto buono

Pacchetto elettronico non molto completo

niente IMU a 6 assi, niente ABS in curva

strumenti sul manubrio un po' antiquati

display non particolarmente facile da leggere

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FZ-8N vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra la Yamaha FZ-8N 2010 e la Suzuki GSX-S1000 2022. Serve meno tempo per vendere una Yamaha FZ-8N, ossia 57 giorni rispetto ai 130 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha FZ-8N a partire dall'MY 2010 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha FZ-8N è stato pubblicato in data 27/01/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha FZ-8N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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