BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2009

La BMW S 1000 RR MY2012 e la Yamaha R1 MY2009 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, che offrono una potenza considerevole e una coppia elevata. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW S 1000 RR MY2012 presenta un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che le conferiscono una cilindrata di 999 cc. La potenza massima è di 192 hp, con una coppia di 112 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno un diametro di 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore. L'interasse è di 1432 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e il peso a secco è di 183 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

BMW S 1000 RR 2012

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2009 ha un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,2 mm, che le conferiscono una cilindrata di 998 cc. La potenza massima è di 182 hp, con una coppia di 115,5 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,7:1. Anche questa moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno un diametro di 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore. L'interasse è di 1415 mm, l'altezza della sella è di 835 mm e il peso a secco è di 206 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

Oltre ai dati tecnici, ci sono anche alcuni vantaggi e svantaggi specifici per ciascuna moto. La BMW S 1000 RR MY2012 offre un equipaggiamento elettronico completo, un buon impianto frenante, un motore potente e un'estrema velocità su strada. Inoltre, ha un aspetto adeguato che sicuramente attira l'attenzione. D'altro canto, il telaio della BMW S 1000 RR MY2012 può risultare un po' complicato e richiedere un po' di tempo per abituarsi.

Yamaha R1 2009

La Yamaha R1 MY2009, invece, offre un suono sofisticato, una buona sensazione di erogazione della potenza e una maneggevolezza notevole. Inoltre, ha un precarico molla idraulico e un alto livello di lavorazione. Tuttavia, la posizione di seduta potrebbe non essere ottimale per alcuni piloti e le curve possono risultare un po' difficili sulle lunghe distanze.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la BMW S 1000 RR MY2012 e la Yamaha R1 MY2009 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello.