Yamaha XSR700 2017 vs. Fantic Caballero 700 2023
Yamaha XSR700 2017
Fantic Caballero 700 2023
Panoramica - Yamaha XSR700 2017 vs Fantic Caballero 700 2023
La Yamaha XSR700 MY2017 e la Fantic Caballero 700 MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 2 cilindri da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm per la Yamaha XSR700 e una coppia di 69 Nm per la Fantic Caballero. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.
Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Fantic Caballero 700 MY2023 presenta una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni.
Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha XSR700 MY2017 utilizza un telaio in acciaio, mentre la Fantic Caballero 700 MY2023 è dotata di un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità durante la guida.
Yamaha XSR700 2017
Per quanto riguarda i freni, la Yamaha XSR700 MY2017 è dotata di un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 282 mm, mentre la Fantic Caballero 700 MY2023 ha un solo disco anteriore con un diametro di 330 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistema ABS, ma la Fantic Caballero 700 MY2023 offre anche il controllo della trazione, che migliora la sicurezza durante la guida.
Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm per la Yamaha XSR700 MY2017 e di 110 mm per la Fantic Caballero 700 MY2023. Il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici per entrambe le moto. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm per la Yamaha XSR700 MY2017 e di 150 mm per la Fantic Caballero 700 MY2023. Entrambe le moto hanno un interasse di 1405 mm per la Yamaha XSR700 MY2017 e di 1460 mm per la Fantic Caballero 700 MY2023. L'altezza sella è di 815 mm per la Yamaha XSR700 MY2017 e di 830 mm per la Fantic Caballero 700 MY2023. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.
Passando ai vantaggi, la Yamaha XSR700 MY2017 offre un motore meraviglioso, una lavorazione solida, un look retro cool e una vasta gamma di accessori originali. Inoltre, la moto è dotata di un ottimo cambio automatico, un telaio sportivo e compatto e risulta facile da guidare. La Yamaha XSR700 MY2017 è in grado di offrire un'esperienza di guida divertente sia per i motociclisti esperti che per i principianti.
D'altra parte, la Fantic Caballero 700 MY2023 presenta un motore CP2 Yamaha agile e affidabile, una posizione di guida confortevole e pneumatici Pirelli adatti all'uso quotidiano. Inoltre, la moto ha un look scrambler splendidamente autentico e offre il sistema ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la guida.
Fantic Caballero 700 2023
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha XSR700 MY2017 presenta una leggibilità del display migliorabile e alcune incongruenze nel design. Inoltre, la moto offre una scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta.
D'altra parte, la Fantic Caballero 700 MY2023 ha come svantaggi un solo freno a disco anteriore e una coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Yamaha XSR700 MY2017 si distingue per il suo motore meraviglioso, il look retro cool e la facilità di guida. D'altra parte, la Fantic Caballero 700 MY2023 offre un motore agile e affidabile, una posizione di guida confortevole e un look scrambler autentico. Inoltre, la moto offre il sistema ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la guida. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2017 rispetto a Fantic Caballero 700 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR700 2017
La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Fantic Caballero 700 2023
Il Fantic Caballero 700 è un po' un imbroglio, ma davvero intelligente! Il motore di questa italiana intelligente proviene dal Giappone, dove è noto come CP2 e alimenta modelli di successo come la MT-07 e la Tenere 700. Di conseguenza, il Fantic è agile e vivace, con un peso di 188 chili pronto per la guida. Se a ciò si aggiungono una piacevole maneggevolezza e una posizione di guida confortevole, abbinate a un look straordinariamente autentico, si ottiene un'ottima scrambler. Dato che i pneumatici funzionano bene e che solo la ruota anteriore più grande da 19 pollici impedisce una maneggevolezza ancora più agile, anche in questo caso è possibile attenersi allo stile scrambler.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Fantic Caballero 700
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2017 e la Fantic Caballero 700 2023. L‘attuale prezzo medio della Fantic Caballero 700 2023 è più alto del 34%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR700 2017 in vendita rispetto a Fantic Caballero 700 2023, ossia 7 rispetto a 20. Con 91 giorni si impiegano tanti per vendere una Yamaha XSR700 quanti per una Fantic Caballero 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 5 della Fantic Caballero 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Fantic Caballero 700 pubblicato in data 09/11/2022 che registra 45.500 visualizzazioni.