BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW S 1000 R MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di funzionalità avanzate, ma si distinguono per il loro scopo e design.

La BMW S 1000 R MY2021 è una naked bike, progettata per offrire prestazioni sportive e una guida emozionante. È dotata di un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Questo motore potente permette alla S 1000 R di raggiungere velocità elevate e di accelerare in modo rapido e fluido. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un avviamento elettrico.

La S 1000 R è equipaggiata con una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 45 mm di diametro, che offre un'escursione di 120 mm e può essere regolata per adattarsi alle preferenze del pilota. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 117 mm. Anche questa sospensione può essere regolata per garantire una guida confortevole e stabile.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il telaio della S 1000 R è realizzato in alluminio e presenta un design Twin Tube, che offre un'ottima rigidità e leggerezza. Questo contribuisce a migliorare la maneggevolezza e l'agilità della moto, consentendo al pilota di affrontare le curve con facilità. La S 1000 R è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm di diametro, con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale, che garantiscono una potente frenata.

La BMW R 1250 GS MY2021, d'altra parte, è una moto da enduro progettata per affrontare terreni accidentati e offrire una guida confortevole anche su lunghe distanze. È dotata di un motore boxer da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore offre una coppia elevata a bassi regimi, che consente alla R 1250 GS di affrontare terreni impegnativi e superare ostacoli con facilità. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un avviamento elettrico.

La R 1250 GS è equipaggiata con una sospensione anteriore Telelever da 37 mm di diametro, che offre un'escursione di 190 mm e può essere regolata per adattarsi alle condizioni del terreno. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 200 mm. Anche questa sospensione può essere regolata per garantire una guida confortevole e stabile su terreni accidentati.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Il telaio della R 1250 GS è realizzato in acciaio e presenta un design di tipo motore portante, che offre una buona rigidità e resistenza. Questo contribuisce a garantire una guida stabile e sicura anche su terreni difficili. La R 1250 GS è dotata di freni anteriori a doppio disco da 305 mm di diametro, con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale, che garantiscono una frenata potente e sicura.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, il controllo della trazione e l'assistenza alla partenza in salita. Questi sistemi contribuiscono a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, entrambe le moto offrono una buona connettività grazie all'app di connettività BMW, che consente al pilota di controllare e monitorare diverse funzioni della moto tramite uno smartphone.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una serie di funzionalità avanzate. La S 1000 R è una naked bike sportiva, ideale per chi cerca emozioni e prestazioni elevate, mentre la R 1250 GS è una moto da enduro versatile, adatta a chi desidera una guida confortevole su terreni difficili. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, ma offrono un'esperienza di guida eccellente e soddisfacente.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever
DiametroDiametro45 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro276 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la BMW R 1250 GS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2021 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 15 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 55 giorni rispetto ai 67 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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