KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z900 2018

La KTM 1290 Super Duke R MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative in termini di prestazioni, caratteristiche e vantaggi.

Iniziamo analizzando la KTM 1290 Super Duke R MY2018. Questa moto è dotata di un motore potente da 177 hp e una coppia di 144 Nm, grazie ai suoi 2 cilindri e al suo spostamento di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono equipaggiati con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La moto dispone di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 835 mm.

La KTM 1290 Super Duke R 2018 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina grazie alla sua potenza e coppia elevate. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. I freni sono eccezionali e dotati di ABS in curva, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. La moto è dotata di pratiche funzioni elettroniche che possono essere impostate in modo molto sportivo o addirittura disattivate. La posizione di seduta è ottima, offrendo comfort e controllo. Infine, la KTM 1290 Super Duke R 2018 è dotata di un ottimo assistente di cambiata, semplificando le operazioni di cambio marcia.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La corsa precisa della KTM 1290 Super Duke R 2018 non è sempre facile da centrare, richiedendo una certa abilità e concentrazione da parte del pilota. Inoltre, questa moto è considerata una delle più pericolose per la patente di guida sul mercato, richiedendo una guida responsabile e attenta.

Passiamo ora alla Kawasaki Z900 MY2018. Questa moto è dotata di un motore potente da 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm, grazie ai suoi 4 cilindri e al suo spostamento di 948 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla. I freni anteriori sono equipaggiati con quattro pistoni e tecnologia a petalo. La moto dispone di un sistema di assistenza all'ABS. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Kawasaki Z900 MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è potente e setoso, offrendo prestazioni elevate e una piacevole sensazione di guida. Il sound della moto è ottimo, contribuendo a una esperienza di guida coinvolgente. Il telaio è ben progettato, garantendo stabilità e maneggevolezza. Il look della moto è affilato e sportivo, conferendo un aspetto accattivante. La posizione di seduta è bassa, offrendo comfort e facilità di manovra.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Kawasaki Z900 MY2018 manca di un controllo della trazione, che potrebbe essere un elemento importante per alcuni piloti. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia può essere difficile da gestire per i ciclisti più alti, potenzialmente influenzando il comfort durante la guida.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle motociclette naked. La KTM offre prestazioni eccezionali, configurabilità e funzioni elettroniche avanzate, mentre la Kawasaki offre un motore potente, un telaio ben progettato e un look sportivo. Tuttavia, è importante considerare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto prima di prendere una decisione finale.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2018 rispetto a Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z900 2018
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Differenze
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2018 e la Kawasaki Z900 2018. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2018 è più alto del 49%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2018 subisce una svalutazione di 200 EUR e nel secondo anno di 2.010 EUR. La Kawasaki Z900 2018 invece subisce una svalutazione di 750 EUR nel primo e di 620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2018, ossia 22 rispetto a 55. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 86 giorni rispetto ai 112 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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