Yamaha MT-09 SP 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2023 vs KTM 890 Duke 2021

La Yamaha MT-09 SP MY2023 e la KTM 890 Duke MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La MT-09 SP MY2023 è dotata di un motore da 119 cavalli di potenza e 93 Nm di coppia, mentre la KTM 890 Duke MY2021 ha un motore da 115 cavalli di potenza e 92 Nm di coppia. Entrambe le moto sono alimentate tramite iniezione e hanno una cilindrata di 889 cc. Tuttavia, la Yamaha ha un motore a 3 cilindri, mentre la KTM ha un motore a 2 cilindri.

Per quanto riguarda le sospensioni, la Yamaha MT-09 SP MY2023 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e un ammortizzatore monoshock Öhlins al posteriore. Entrambi i componenti sono regolabili in compressione, precarico ed estensione. D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un ammortizzatore monoshock WP al posteriore, ma solo il precarico è regolabile.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha MT-09 SP MY2023 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre la KTM 890 Duke MY2021 ha un telaio in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Yamaha ha un diametro di 298 mm, mentre la KTM ha un diametro di 300 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, l'ABS in curva, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Tuttavia, la Yamaha offre anche il quickshifter di serie, mentre per la KTM è un optional.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. La Yamaha ha un interasse di 1430 mm e un'altezza sella di 825 mm, mentre la KTM ha un interasse di 1476 mm e un'altezza sella di 820 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED e display TFT. Tuttavia, la KTM offre anche la connettività come optional, mentre la Yamaha ha un display TFT di dimensioni ridotte e un clacson installato a metà nella parte anteriore.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In termini di vantaggi, la Yamaha MT-09 SP MY2023 ha un motore estremamente agile e potente, una posizione di guida confortevole, sospensioni di alta qualità KYB e Öhlins, un buon cambio rapido con blipper e un look distintivo. D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 ha un motore ricco di giri, una maneggevolezza eccezionale, un cambio rapido morbido come il burro, un pacchetto elettronico completo e non fa desiderare la versione R sulle strade di campagna.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-09 SP MY2023 ha un display TFT di dimensioni ridotte, un clacson installato a metà nella parte anteriore e un ampio raggio di sterzata. D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 richiede il pagamento di un quickshifter.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra la Yamaha MT-09 SP MY2023 e la KTM 890 Duke MY2021. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che si ritengono più importanti.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2023 rispetto a KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
KTM 890 Duke 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione137 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione142 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento93 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP aveva già avuto vita facile nella precedente generazione, essendo la versione ancora più raffinata di una moto già molto valida, perché meravigliosamente agile e divertente! L'attuale versione SP non è diversa, ma è stata ulteriormente migliorata. Un po' più di potenza, una coppia maggiore e un'elettronica meglio calibrata la rendono ancora più divertente. Come previsto, le sospensioni con componenti KYB e Öhlins di classe superiore funzionano in modo eccellente, i freni potrebbero essere un po' più affilati, ma la posizione di seduta è ancora quella che ci si aspetta da una macchina così agile e facilmente controllabile. Le poche stranezze, come il piccolo display TFT o la controversa mascherina delle luci, non la peggiorano affatto, ma le conferiscono semplicemente una personalità ancora più indipendente!

Motore estremamente agile e potente

posizione di guida confortevole

sospensioni di alta qualità KYB e Öhlins

buon cambio rapido con blipper

look distintivo.

Display TFT di dimensioni ridotte

clacson installato a metà nella parte anteriore

ampio raggio di sterzata

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.

Motore ricco di giri, maneggevolezza, cambio rapido morbido come il burro, pacchetto elettronico, non fa desiderare la versione R sulle strade di campagna.

Quickshifter a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2023 e la KTM 890 Duke 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2023 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 SP 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 29 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, con 78 giorni rispetto ai 96 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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