Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSX-R 1000 2010
Panoramica - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2010
La Suzuki GSX-R 600 MY2010 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2010 sono entrambe motociclette supersportive prodotte da Suzuki nel 2010. Entrambe le moto hanno un motore in linea a 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC e un telaio Twin-Spar in alluminio.
La GSX-R 600 ha un motore con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 42.5 mm, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 68.6 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.8 e uno spostamento di 599 cc. La GSX-R 1000 ha un motore con un alesaggio di 74.5 mm e una corsa di 57.3 mm, che produce una potenza di 185 hp e una coppia di 116.7 Nm. Ha lo stesso rapporto di compressione di 12.8 ma uno spostamento di 999 cc.
Suzuki GSX-R 600 2010
Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori e posteriori regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione. Entrambe hanno anche freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono simili, con una larghezza di 120 mm per il pneumatico anteriore e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la GSX-R 600 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la GSX-R 1000 ha una larghezza di 190 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di circa 1400 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di circa 200 kg. Entrambe hanno anche un serbatoio da 17 litri.
La GSX-R 600 ha alcuni vantaggi rispetto alla GSX-R 1000. Il suo peso complessivo è relativamente basso, il che la rende più maneggevole. Ha anche un'unità motrice che produce un buon suono e un impianto frenante preciso. Il suo telaio è silenzioso e stabile. Tuttavia, ha alcuni svantaggi. A volte può essere subottimale agli alti regimi e il suo design potrebbe essere considerato inadeguato.
Suzuki GSX-R 1000 2010
D'altra parte, la GSX-R 1000 ha alcuni vantaggi rispetto alla GSX-R 600. Il suo motore è più robusto e offre prestazioni più elevate. Ha anche una stabilità convincente e una protezione efficace dal vento. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi. Le sue sospensioni sono considerate poco efficienti e il telaio è troppo morbido. Inoltre, ha una leggera inerzia e il cambio potrebbe essere migliore.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La GSX-R 600 è più leggera e maneggevole, ma potrebbe non essere ottimale agli alti regimi. La GSX-R 1000 ha un motore più potente e prestazioni superiori, ma ha alcune carenze nelle sospensioni e nel telaio. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2010 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2010
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-R 600 2010
La nuova moto non è solo un aggiornamento del modello, ma un concetto complessivo nettamente migliore, anche per i piloti amatoriali, che è più piacevole di qualsiasi altra 600 precedente.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Il motore è una delizia per ogni pilota con la sua erogazione di potenza meravigliosamente lineare. Questa caratteristica è rovinata, nella caccia ai secondi, da un telaio troppo morbido.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 1000
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 600 2010 e la Suzuki GSX-R 1000 2010. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 600, ossia 54 giorni rispetto ai 69 giorni per la Suzuki GSX-R 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Suzuki GSX-R 600 a partire dall'MY 2005 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 600 è stato pubblicato in data 21/11/2002 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.
