BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore boxer a due cilindri e di un sistema di trasmissione ad albero. Tuttavia, la R 1250 GS MY2021 ha un alesaggio leggermente più grande (102.5 mm) rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015 (101 mm) e una corsa più lunga (76 mm rispetto a 73 mm). Queste modifiche al motore hanno portato ad un aumento della potenza (136 hp rispetto a 125 hp) e della coppia (143 Nm rispetto a 125 Nm) nella R 1250 GS MY2021.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a puntone e sospensioni posteriori a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la R 1250 GS MY2021 ha una sospensione anteriore di tipo Telelever, che offre un maggiore comfort di guida rispetto alla sospensione anteriore della R 1200 GS Adventure MY2015.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la R 1250 GS MY2021 ha un telaio di tipo motore portante, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza rispetto al telaio Twin Tube, Motore portante della R 1200 GS Adventure MY2015.

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco e di un sistema di assistenza alla guida. Tuttavia, la R 1250 GS MY2021 ha una serie di sistemi di assistenza aggiuntivi, come il controllo anti-slittamento, l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Questi sistemi di assistenza offrono una maggiore sicurezza e facilità di guida nella R 1250 GS MY2021 rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la R 1250 GS MY2021 ha un diametro del pneumatico posteriore leggermente più grande (17 pollici rispetto a 17 pollici) e un interasse leggermente più lungo (1525 mm rispetto a 1510 mm). La R 1250 GS MY2021 ha anche un'altezza sella leggermente più bassa (850 mm rispetto a 910 mm) rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015. Inoltre, la R 1250 GS MY2021 è leggermente più leggera (249 kg rispetto a 260 kg) rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la R 1250 GS MY2021 e di 30 litri per la R 1200 GS Adventure MY2015.

In termini di vantaggi, la R 1200 GS Adventure MY2015 ha un motore potente, è relativamente facile da guidare, ha un serbatoio da 30 litri, un'ergonomia eccellente e freni stabili. D'altra parte, la R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, un motore potente, un'ottima app di connettività, un display di facile lettura, una sensazione di sicurezza in sella, pratici aiuti alla guida e un telaio versatile che si adatta ad ogni percorso. Entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi, come il peso elevato per la R 1200 GS Adventure MY2015 e l'aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo per la R 1250 GS MY2021.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2021 offre una serie di miglioramenti rispetto alla R 1200 GS Adventure MY2015, tra cui un motore più potente, una maggiore sicurezza e facilità di guida grazie ai sistemi di assistenza aggiuntivi e un telaio più versatile. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza e la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2015 rispetto a BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2015 e la BMW R 1250 GS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS Adventure 2015 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 9 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 55 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH