Honda CRF 450 RX 2017 vs. Honda Super Cub C 125 2023

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Honda Super Cub C 125 2023

Honda Super Cub C 125 2023

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Panoramica - Honda CRF 450 RX 2017 vs Honda Super Cub C 125 2023

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Honda Super Cub C 125 2023

Honda Super Cub C 125 2023

Specifiche tecniche Honda CRF 450 RX 2017 rispetto a Honda Super Cub C 125 2023

Honda CRF 450 RX 2017
Honda Super Cub C 125 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio50 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa63.1 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce4
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento449.7 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro49 mmDiametro26 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaiobackbone
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.75 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento117 mmAvanzamento71 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro220 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro240 mmDiametro110 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore70 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore80 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza1,915 mm
LarghezzaLarghezza827 mmLarghezza720 mm
AltezzaAltezza1,274 mmAltezza1,000 mm
InterasseInterasse1,477 mmInterasse1,245 mm
Altezza sella Altezza sella 959 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio3.7 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Nel settore del cross country, la Honda CRF 450 RX è probabilmente la numero 1. Il suo monocilindrico convince con una potenza sufficiente, ma continua a spuntare nei nostri tester. Come è tipico di Honda, la CRF 450 RX dà molta fiducia fin dall'inizio e ha la migliore maneggevolezza della classe 450. Tuttavia, il telaio è progettato per le corse veloci. Tuttavia, il telaio è progettato per le tappe veloci e non è molto convincente nel settore dell'enduro duro. Una enduro vivace e agile per il segmento cross country!

potenza sufficiente

dà molta fiducia

la migliore maneggevolezza della classe 450

Il motore si spegne spesso

il telaio è progettato per le tappe veloci

Honda Super Cub C 125 2023

Honda Super Cub C 125 2023

Intelligente, intelligente, Honda continua a posizionare il Super Cub C125 alle nostre latitudini come un elegante gioiello, mentre in Asia viene utilizzato come strumento di lavoro e mulo da soma per eccellenza. La sua utilità quotidiana è ancora limitata dalla mancanza di un vano portaoggetti sotto la sella, ma ora può essere utilizzato senza problemi in due, e anche molto bene! Il telaio è sorprendentemente robusto anche quando si supera il carico massimo, ma rimane confortevole, il motore tira agilmente in combinazione con il cambio semiautomatico a quattro velocità e i freni decelerano in modo affidabile, come è tipico di Honda. La grande carta vincente è il look unico, che eleva il Super Cub nella schiera degli scooter e delle moto nobili da 125 cc, solitamente più costosi.

Da cavallo di battaglia a macchina di culto

potenza sufficiente, compresa quella dell'Euro5

maneggevolezza stabile

freni affidabili

look retro cool

LED e Smart Key

enorme fattore di divertimento

Spazio di stivaggio nullo

scarsa aderenza in condizioni stradali avverse

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF 450 RX vs Honda Super Cub C 125

Prezzo Honda CRF 450 RX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda Super Cub C 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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