KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Adventure 2021
Panoramica - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 Adventure 2021
La KTM 790 Adventure MY2019 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la KTM 790 Adventure MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 95 CV e una coppia di 88 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock WP con escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
KTM 790 Adventure 2019
D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm. Ha le stesse caratteristiche del motore e della trasmissione della versione precedente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con la stessa escursione di 200 mm della KTM 790 Adventure. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock WP con escursione di 200 mm e regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente inferiore, pari a 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata degli stessi sistemi di assistenza della versione precedente, ma con l'aggiunta dell'ABS in curva. Le dimensioni e i pesi sono simili, con un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2019, possiamo notare che ha un motore con modi e carattere, che offre una guida divertente e coinvolgente. Inoltre, il telaio stabile offre una grande sensazione di sicurezza e controllo. I freni sono di alta qualità e garantiscono una potente capacità di frenata. La moto ha anche una notevole capacità fuoristrada e consumi medi ridotti, il che la rende adatta per lunghe avventure.
D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 presenta alcuni vantaggi significativi. Il motore è notevolmente migliorato, offrendo una potenza più elevata e un'erogazione di potenza lineare. I freni sono controllati con estrema precisione, offrendo una frenata efficace e sicura. L'elettronica completa, compresi l'ABS in curva, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo, offre una maggiore sicurezza e versatilità. L'ergonomia è stata migliorata per consentire una guida comoda sia da seduti che in piedi, e l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Inoltre, il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida, mentre il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.
KTM 890 Adventure 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 790 Adventure MY2019, la politica dei supplementi può risultare poco attraente per alcuni acquirenti, e il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di comfort. Per la KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra può essere un fattore limitante, e la forcella telescopica anteriore non regolabile potrebbe non soddisfare le esigenze di alcuni piloti. Inoltre, componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie, richiedendo ulteriori spese per l'aggiunta di queste funzionalità.
In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2019 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma la versione più recente presenta miglioramenti significativi in termini di motore, freni, elettronica e maneggevolezza. Tuttavia, la versione precedente ha ancora i suoi punti di forza, come il carattere del motore e la stabilità del telaio. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2019 rispetto a KTM 890 Adventure 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 790 Adventure 2019
A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
KTM 890 Adventure 2021
L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure
Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2019 e la KTM 890 Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2021 è più alto del 27%. Nel primo anno la KTM 790 Adventure 2019 subisce una svalutazione di 1.050 EUR e nel secondo anno di 1.020 EUR. La KTM 890 Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 1.240 EUR nel primo e di 2.620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Adventure 2019 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 30 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, ossia 101 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.