Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni off-road. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccellenti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una cilindrata di 689cc. Ha una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La sua sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi e un avanzamento di 105 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e dispone di sistemi di assistenza come l'ABS. Ha un peso in ordine di marcia di 220 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una cilindrata di 776cc. Ha una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. La sua sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi e un avanzamento di 114 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e dispone di sistemi di assistenza come l'ABS, modalità di guida, controllo della trazione e quickshifter up/down di serie. Ha un peso in ordine di marcia di 230 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
In termini di vantaggi, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 offre una trazione collaudata e una perfetta controllabilità grazie al suo telaio superbo. Ha una finitura pulita e una gamma ampia di accessori disponibili. Inoltre, ha un rapporto prezzo-prestazioni interessante e una buona manutenibilità grazie alle sue soluzioni di dettaglio ben studiate.
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 ha un motore potente dal basso e un telaio completamente regolabile, che consente una guida personalizzata. Dispone anche di funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti, come il quickshifter up/down di serie. Inoltre, ha un design dinamico con colori freschi che la rendono attraente.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 ha una capacità del serbatoio di 23 litri che potrebbe non piacere a tutti i piloti. Inoltre, le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive potrebbero non essere all'altezza delle aspettative. Inoltre, il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid e la regolazione dell'ABS può risultare noiosa.
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe e le pedane si trascinano presto in situazioni di guida aggressive. Inoltre, il parabrezza è regolabile solo con attrezzi, il che può essere scomodo. Inoltre, è più pesante di molti concorrenti, il che potrebbe influire sulle prestazioni.
In conclusione, entrambe la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente sia su strada che fuoristrada.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 rispetto a Suzuki V-Strom 800DE 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!
Suzuki V-Strom 800DE 2023
È sorprendente quanto una moto tuttofare, pratica e poco aggressiva come la Suzuki V-Strom 800DE possa far breccia nel cuore. Probabilmente è proprio grazie a questo design intelligente con caratteristiche elettroniche gestibili che possono essere regolate in modo ottimale in base alle esigenze personali. Grazie all'eccellente sistema ride-by-wire, il motore sembra più potente ai bassi regimi di quanto la cilindrata suggerirebbe e fa tutto bene sia su strada che in fuoristrada. Con 220 millimetri di escursione delle sospensioni anteriori e posteriori, il telaio è davvero ben regolato per l'off-road, ma offre chiaramente anche un vantaggio per i motociclisti su strada in caso di strade dissestate. L'ergonomia è buona, ma i motociclisti alti dovrebbero prendere in considerazione la sella più alta, opzionale, a causa dell'angolo di inclinazione delle ginocchia un po' acuto.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs Suzuki V-Strom 800DE
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 e la Suzuki V-Strom 800DE 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 800DE 2023, ossia 76 rispetto a 132. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 800DE, con 59 giorni rispetto ai 102 giorni per la Yamaha Tenere 700 World Raid. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 16 della Suzuki V-Strom 800DE a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 800DE pubblicato in data 08/11/2022 che registra 42.600 visualizzazioni.